才是等到了一支大船队。
运输船只都是联合后勤司令部的运输船队,一共大小二十二艘船,其中好几艘更是五六千吨的客轮呢,这是军方临时征用的大型远洋客轮作为运兵船的。
这些船只都是为了运输大唐帝国即将发起的第二次大规模远征印度的部队!
为了增援印度方向,彻底把当地的土著打趴下,陆军甚至都抽调了一个已经换装了前装线膛步枪、后装线膛炮的战备步兵师:第十八师前往印度参战。
另外还有一大批补充给印度各军的军械装备弹药以及其他补给,其中也有后装炮,前装线膛枪等等。
这么多人以及武器装备,所需要的船只自然是不少。
如果是以往的几百吨风帆木船,估计得几百艘才能够搞得定。
好在现在的蒸汽钢铁货船吨位普遍偏大,随随便便都是一两千吨,大的甚至三四千吨船只。
一艘大吨位的货船,都能顶的上以往的好几艘甚至十几艘的运输量了。
要不然,这一次行动所需要的船只就不是二十多艘,而是几百艘了。
葛成斌海军上校,虽然是科伦坡号巡洋舰的舰长,不过这支小型护航舰队以及庞大的联合运输舰队的指挥官,自然不可能是他。
联合运输舰队的指挥官,乃是海军中将冯禀歉,在葛成斌看来,这人担任指挥官估计就是来镀金的。
因此此人根本就没有什么指挥舰队的经验,他是后勤出身的军官,长期都是待在各种司令部里。
通常来说,大唐海军里的舰长以及舰队司令,都是航海出身,军校里学习的就是怎么驾船指挥战斗,服役后虽然会担任各种职务,但是一般有前途的人在少校军衔的时候,往往都会成为海军里的运输舰等各种辅助舰或近海巡逻舰、浅水炮舰等舰的舰长,再升的话就是护卫舰的中校,再往上就是巡洋舰的上校舰长,然后再调任战列舰或装甲巡洋舰的上校舰长,虽然其过程里会调任其他职务,但是这么一圈肯定是要
-->>(第2/5页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)