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春节放假那段时间，高中同学们在苍首办了个同学会，两人没去。
背后或许有非议，或许有感慨，但与二人已经没太大关系了。
他们如今没这个时间去缅怀青春，就跟陆恒对林素说的那样，“我们现在不正是青春的时候吗，还没到缅怀的时候。等四五十岁的时候，再坐到一起聊吧！”
陆恒是这样说的，林素也是这么想的。
何况以二人如今的身份，与那些平凡普通的同学坐到一起，更多的，可能是尴尬与生分吧！
有些现实，有些赤.裸，但实际上就是这样。
等大家上了年岁，心态放平，不再那么愤世嫉俗的时候，然后再坐下来喝酒畅聊，或许会更好一些。
二月春风刚刚吹拂的时候，李华冰离开了崇庆，前往北京这座城市，召开第一次网约车行业会议。
如陆恒所料，得到了官方的支持，甚至说官方的支持，显得有些迫切。
不过在这种迫切的支持背后，透露出的，是国家对这个新行业的质疑。
陆恒很明白，想打消这种质疑，只有交给市场和时间来检验。
不过市场的反馈对于网约车行业来说，是比较慢的，为此，陆恒准备了一个后手。
他相信，这个后手一出，官方就会彻底倒向恒成集团，而滴滴打车隶属于恒成，也就自然而然会得到相应的支持。
汽车道路救援！
这个由赵根提出来的项目，积压在陆恒桌子上，已然过去很久了。
久到赵根都已经以为陆恒放弃，不再抱有念想了。
可开年重新开始上班之后，陆恒在管理层会议上，再次提起了这个项目，并且具体探讨了一番可实行性。
赵根在惊讶过后，就是惊喜。
按照陆恒的口风来说，如果真的启动这个项目，那么他赵根，将毫无疑问会是第一负责人！
虽然从短时间角度来讲，这个项目盈利是
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