级的汽车垂直类媒体网站，在内容提供、资讯新闻这一块儿上，已经做到了当之无愧的老大。
一旦拥有汽车之家，看重的不是他本身几十亿、几百亿的价值。
而是他能够为传统4s店行业带来的巨大提升！
可以很简单的举个例子，一个4s店不管经营得有多成功，他的口碑也最多覆盖到当地城市。
但是如果有汽车之家为其宣传推广，覆盖面积完全可以笼罩周边两三个城市，吸引数倍的客户上门购车，即便跨省份，也不是不可能。
而这里面所能带来的利润，绝不是简简单单多卖几台车，就能体现出来的。
这会是一次全方位的提升。
这就是所有4s店老板、经销商、汽车厂商为何想拥有汽车之家的原因所在。
但这仅仅是对于他们而言。
若是陆恒拥有了汽车之家，会形成什么效果？
这个问题，陆恒想过，而且想了不止一次两次。
几乎每一次想到恒成的经营发展时，他都会联想到这个问题。
若是拥有汽车之家，以恒成为主体，将全面打通整个汽车市场，完成史无前例的布局。
汽车之家、二手车之家，两大线上网站，结合线下的恒成渠道，完全能形成另类意义上的汽车电商企业。
一次互联网企业与实体企业的完美串联！
当然，这些问题，陆恒也只是想。
一气呵成的收购，几乎不存在现实生活。
罗马不是一天建成，胖子也不是一口吃成，如果是想当然的就暴露自己的野心，有的是人跳出来阻止他。
汽车市场或者说人类出行这么大一块蛋糕，盯着的人可不只是陆恒一个。
已经冒头的中国平安、未来参与进无人驾驶亦或者第三代智能汽车研发的各大互联网巨头、阿里、百度、腾讯、乐视、京东等等，无一不是雄心勃勃之辈。
就算抛开这些巨头，也
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