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说实话伊尼戈对陈嘉的话有些腻歪。这些民政官员们，总觉得陆军系统是在给他们添麻烦，破坏他们的各项工作，因此总有一种很强烈的“指导”他们的欲望，甚至在某种程度上恨不得成立国防部，将陆海军收归政务院管辖。伊尼戈作为陆军的一分子，长期接受同僚们这种观念的灌输，对白衬衫们自然也缺乏好感，尤其是在当年充斥铁路部门的众多军转干部们逐渐失势之后就更是如此了。
也正因为如此，他对陈嘉的各种劝说只是一味敷衍，压根没往心里去，并打算一返回自己辖区，就以最快速度整顿手下，然后给西班牙人一个大大的惊喜。布宜诺斯艾利斯这个明珠，早晚要让其黯然失色！西班牙人既然在修建铁路这件事上给东岸人制造了这么多的麻烦，那么也是给他们一个报应的时候了。
陈嘉看伊尼戈的态度，就知道他不会听自己的了，因此在愤怒之余，也没什么好说的，只能郁闷地抽起了烟来，心里开始盘算着该去哪里弄钱。想来想去，也只能是说服财政部增加一个临时税种以筹集资金了，舍此似乎别无他法。但加税这种事情，从来都是十分敏感的。财政部的那帮大爷们乐意不乐意，真的很难说，因此这事还得铁总央一位中央大佬出面协调，看看最终能不能通过决议。
“陆海军军费怎么就能一下子暴增这么多呢？这完全是以挤占国家建设资金为代价的啊！”陈嘉皱着眉头说道。他当然清楚国家大力投资陆海军肯定有着某种目的，但正所谓屁股决定脑袋，因为军费开支暴增而导致铁路建设难以为继，这当然就会令他这位铁路官员感到愤怒了。
而且，这还只是前期扩军建设呢，未来建成了以后，这每年的维持费用也将是一个十分惊人的数字。具体有多少，陈嘉一时间算不出来，但总要在现有基础上增长个五六成才差不多。而且这还是和平时期的数字，一旦东岸与其他国家爆发战争的话，即便规模不大，这花费也将海了去了，那时怕不是整个国家的建设都要重新规划，计划生产管理委员会这个昙花一现的机构也要重出江湖了吧？
“这国家投入巨资建设军队（主要是海军）到底打的一个什么主意呢？针对的又是谁呢？葡萄牙人？西班牙人？法国人？可能性都不大啊！也就荷兰人与英格兰人有点可能，但以目前的局势看来，短期内外交关系也没有恶化的可能啊。难道是要远征地中海，帮奥斯曼帝国那帮扶不上墙的烂泥撑场子？不可能吧？”陈嘉有些烦躁了，不知道未来这个国家到底会走向何处，同时更对盐布铁路这条一年前还在获得大量政府补贴的铁路的未来感到担忧。