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穿越1630之崛起南美

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第二章 非洲航线(二)(第2/5页)
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流平缓了以后。河水中携带的泥沙容易在入海口处淤积起来,降低港口的水深。当然,这只需要我们定期清淤就行了,不是什么大问题。而且,据我所知。贝格河河水清澈,河水中携带的泥沙并不多,我们港口清淤的间隔期可能是以十年为单位的。”

    莫茗和黄杨两人一唱一和,总算在南非这个节点的选择上与大家取得了一致。

    接下来莫茗继续介绍:“海军在贝格河口建立稳固的据点过后,将会以此据点为根基,向南绕过好望角,探索进入印度洋的最佳航线以及沿线海域的气候和水文状况。由于有俘获的英国水手做指引,预计此过程将缩短至数月至一年。进入印度洋之后,海军将在马达加斯加岛北端选择一个节点,此节点暂定为后世的安齐拉纳纳。”

    莫茗说完后黄杨少尉再次站起身。将一枚小红旗贴在安齐拉纳纳的位置上,然后面向众人说道:“大家请看地图,安齐拉纳纳位于马达加斯加岛最北端,是一座优良的天然深水港。两条相对延伸出的海岬将数个深水海湾封闭在内,海岬内部风平浪静,优良深水锚泊地众多。水深普遍在10米以上,更有20米以上的超深水锚泊地。海岬之间水道宽度不足两千米,修建起炮台后足以封锁任何试图通过此水道的敌对舰只,优异的自然条件甚至比后世青岛胶州湾的条件还要好。”

    “我插个嘴啊。”来自建筑队的一名穿越众范磊举手说道,“南非那边我不怎么担心。那边的条件还可以。但是马达加斯加呢?尤其是北端的安齐拉纳纳,那可是低纬度地区,热带雨林气候,蚊蝇滋生。很容易产生疾病。尤其是一种果蝇,能寄生在人的表皮下面产卵,危害很大。我以前在非洲干过工程,知道这点,大家一定要注意啊!别的我没什么可补充的,你们继续。”

    在将这点仔细记在笔记本上后。莫茗翻了翻稿纸,继续说着:“安齐拉纳纳港口的地理位置异常重要,是沟通我们航线的重要中间节点。将来无论是北上红海或波斯湾,还是东进东南亚地区,这是都是承上启下的重要位

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