不容乐观，正在利尻岛上大修，这个运输季最后一次往澳洲运送移民的行动它们恐怕是赶不上了。
说到运输移民，从黑水地区到澳洲这个航段。东岸人的移民船队在本运输季（10月-次年4月）已经完成了两次运输了。第一次运输时齐装满员的七艘船足足塞了近七千人，总吨位不到八千吨塞了七千人，这个运输比例虽然比欧洲人运黑奴好上太多了（一吨几人乃至十几人，死亡率30到一半），但对于运输移民来说这么高的比例还是第一次。因此死亡率还是很惊人的。虽然去程时顺风顺水一路高速狂飙，只花了短短二十天出头就抵达了金山港，但七千人里仍然只有六千人活着抵达那里，死亡率高达14。
12月下旬时船队第二次航行，六艘船（“破浪”号停航大修）又满载了六千人，这次死亡率大约在15左右，仍然非常高。而到了眼下的第三次航行，就只有五艘船可以行动了，他们在利尻岛装了两千人，准备在烟台地区再装载三千人。然后驶往南方澳洲。他们要是顺利抵达的话，1644-45这个运输季差不多就运了三批共一万八千人离开了黑水地区，这些人即便只有一半人活着抵达本土，那也是九千人了。这是一个足以令本土民政部官僚们惊喜交加的同时又担心不已的数字，因为这对只有83万人口的东岸的冲击显然是不小的。
给两拨船队补给完各类物资、打发他们各自前往自己的目的地后，莫茗还没来得及轻松一会，青州那边突然就传来了急报。清国肃亲王豪格亲自带着大量红衣大炮并八旗劲旅南下到了济南，济南城内的和讬等人原本就是豪格所领的正蓝旗兵将，因此豪格当场就接过了山东清军的最高指挥权，然后未及多做休整就率领屯驻在济南附近各州县的数万清军向青州进发。此次清军所部规模庞大。烟尘蔽日，声势极为惊人，各地原本极为活跃的抗清武装也消失得无影无踪。
根据斥候传回来的情报分析，再配以之前掌握的一些山东清军的情况。情报参谋判断清军的总兵力很可能已经突破了四万、接
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