犯纯粹是闲得蛋疼，却也不甚准确，因为他们还真考虑到了如何利用此地较为丰富的渔业资源了。由于秘鲁寒流的影响，智利近海上升的海流使得海水中营养物质大增。因此形成了本地丰富的渔业资源。除了著名的竹荚鱼以外，本地的鲑鱼、虾蟹的资源也十分丰富，在蓝鲸港以北、奇洛埃岛以东、巴里奥斯港（后世蒙特港）以南的科尔科瓦海湾这片海域，一直是蓝鲸活动的主要场所，其密度之大。是世界其他海域所不多见的。后世曾经有过统计，当时存世的三千余头蓝鲸，竟然有超过十分之一生活在这片海域内，由此可见一斑。
而为了有效发掘本地的鲸鱼资源，提高公司收入，南铁已经打算向现代特种船舶厂再专门订购一些捕鲸船，然后以蓝鲸港和观海港为基地，在科尔科瓦海湾内开展捕鲸作业。捕获的鲸鱼出于隐秘的关系，将拖往蓝鲸港进行加工，然后再将各种产品运回阿劳坎港。最终运回本土进行销售获取利润。
当然了，蓝鲸港的作用显然远不止于此！从这里往南，一直到南纬50度左右的海域内，生长着数量极其丰富的鲑鱼。后世的智利人在梅林卡港往南的莫拉莱达海峡（乔恩斯群岛与大陆之间的海峡）内，除了夏秋季节定期过来捕鱼外，还在此半封闭的水域内，设置了数量极多的鲑鱼养殖场，而智利也凭此成为了世界上最大的鲑鱼养殖国家，每年出口大量的优质鲑鱼到外国市场，所凭借的便是这片冰冷而又干净无比的水域。
更何况。后世智利的大部分鲑鱼养殖场都在莫拉莱斯海峡内（这片海域是智利的国家级保护区）——此地数量多如牛毛的小岛给鲑鱼养殖网箱提供了天然的挂靠点——而在此往南，一直到阿劳坎港以北的海域，其实都是可以用来养殖鲑鱼的。也就是说，智利南部地区的鲑鱼养殖潜力还远远没有发挥出来。产量还能有一个很大幅度的提高。
这种天赐财富怎么能够放过！无论是东岸执委会还是拥有此地捕鱼权的南铁公司（东岸政府将获得的捕鱼权作为投资置入南铁公司），都不会眼睁睁的看
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