第一百七十四章 里约（一）（今日第九更！）(第2/5页)
要去修路修码头。但修完公路修完码头还不把人还给我们，说是要送到河中及义成两个地区去，支援当地的经济发展。这这这，简直了，合着我们顺化港就不需要人发展了，印第安人不行，来点明人啊，结果才给了我们三千人，实在是太少了。”正在葡萄牙人遗留下的一家小型造船/修船厂内忙活着的官员向周亚夫抱怨道。
兵团堡毕业的他曾经学习过很多知识，故这会被派人接收、管理整个顺化港内葡萄牙人的“遗产“，完好的计有榨糖作坊六家、面粉磨坊一家、木材加工厂一家、酿酒作坊一家、修船/造船厂一家、烧砖的小土窑一座，总之是寒碜得很——刚接收那会，脾气暴躁的他甚至都想质问城市内那些投降的葡萄牙官员，这么些年你们到底都干了些啥，怎么才发展了这么点可怜的家底，这到底是人的原因呢还是政策的原因。
这会他们在折腾的单桅小帆船大概是这家小船厂唯一能建造的船只了，这种技术含量很低的近海小船，吨位很少能超过一百吨（一般在30-60吨左右），也就能搞搞近海运输、打打渔的样子，其他什么也干不了。不过考虑到顺化港目前百废待兴，各种生产都亟待恢复，因此让这帮小船厂里的工人不至于闲着，同时也能为顺化港的捕鱼大业（附近有一个小规模的渔场，在南至巴拉那瓜湾、北抵巴西东北部的海域，产量马马虎虎，不断高）提供后援，因此这才有了众人过来参观这家船厂的举动。
眼下大伙基本已经参观完毕，周亚夫在对船厂内的葡萄牙技工们做了一番简短的鼓励之后，便率众离开了这里，返回了城区内。
平心而论，里约热内卢城葡萄牙人建设得不赖，城市范围内的街道上到处铺满了青石板、碎石子或鹅卵石，道路的两侧甚至还有一道浅浅的排水沟，已经相当不错了。道路两旁的建筑多为坚固的石质建筑，充满了宗教及文艺复兴时期的各种风格，从某种程度上来说，这些始建于数十年乃至一百年前的建筑，其实也算是种文物了。东岸人可没伊比利亚人那种宗教洁癖，看到异教
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