，“你猜！”
“这我上哪猜去。”
耿凯琳端起她爸的杯子喝了口，压抑不住喜气说：“告诉你们，是吉利老板林书富。”
“啊……”何向青两口子惊的眼珠子差点没掉下来，“真得啊？”
“真得！”
耿凯琳滔滔不绝的说了起来，“我也没想到能跟林董一块吃饭，当时吓得小腿都打颤……”
…………
传感器及技术展览会结束了，但热度却并没有因此减低。
天义科技强势杀入车载传感器市场，令业界市场风起云涌。
尤其令人担心的是，天义跟台积电合作的碳纳米晶体管，最迟会在今年年底走下产线，到时候和车载传感器双剑合璧，将会所向无敌。
有鉴于此，业界巨头开始联合对天义进行围追堵截。
美国当地时间，9月5号上午11点，联邦自委会再次发布公告，此次不再是质疑，而是贴出了多份吉利无人驾驶实测中疑似存在的人工干预行为。
之所以是“疑似”，因为美国联邦自委会还没有拿到ty光a—1探测传感器产品，无法给出准确的环境感知评估报告；
但他们也不是吃干饭的，通过多份数据的侧面论证得出了人工干预的结论。
而支持他们得出这份报告的深层次原因是：中国在传统工业制造上的薄弱基础，让他们有理由相信，此次引起巨大轰动的无人驾驶实测，就是天义、吉利与中国政府策划的一起阴谋。
因为无人驾驶依赖的是高端传感器，像激光雷达、高清的摄像头与雷达融合的传感器技术等等，中国和美国根本无法相提并论。
就好比白度，用于无人驾驶的64线激光雷达，知道一台造价多少钱吗？3万美金。
虽然他们承诺，在2022年量产的时候，让激光雷达成本控制在500美金一台。
但是谁都知道，现在科技日新月异，等你控制到500美金一台时，说
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