。马林的船队，正好顺着加利福尼亚寒流沿着墨西哥加利福尼亚半岛沿岸南下，驶向巴拿马方向……
在驶到后世墨西哥著名港口阿卡普尔科附近的时候，马林的船队遇到了风暴，不得不靠岸停留了几天。
马林估算了下，这边距离墨西哥城（也就是现在的阿兹特克帝国首都）大约300公里左右的样子。若是马林发狠，完全可以带着这1000人攻破墨西哥城，抢夺大量的金银。
但马林最后还是放弃了这个计划，因为，他准备不足。此时，10艘战舰上已经放满了从大明弄来的各种货物和种子。即使马林带队攻破了墨西哥城，夺取了大量的金银，也没有足够的船舱去装载了……
所以，马林不得不放弃了去进攻墨西哥城的计划，带着遗憾继续南下前往巴拿马城……
……
在巴拿马城，马林带着部分货物，包括那些和牛下船，然后走陆路前往加勒比海那边的科隆湾，再装船运往北美纽约附近。
尤其是桐油、生漆和铜钉等，都是急需要运往纽约长岛的。纽约长岛那边，已经积累了大量的红橡木材，都已经风干完全，就等着桐油、生漆和铜钉等重要造船材料抵达，就可以爆船只了。
如今，在纽约长岛港口，那里已经兴建了有10个造船台的巨大造船厂。当然，造船厂的熟练造船工匠数量还不足。要是工匠到位，加上桐油、生漆和铜钉足够的话，完全可以10艘船一起造。
恰好，这次刘大夏等明朝官员大方，送来了大批的大名造船工匠，要是拨个几千造船工匠过来，就可以同时建造很多舰船了。
但明朝清流大臣们为了保密，采用的是分批提供的办法，需要几年才能都送来。而且，马林需要时间去派船接人来美洲，因此，还需要不少时间。
但是，根据出发去大明前的情报，只要桐油（干性油）足够，这边还是可以做到5艘船一起开工的。欧洲造船主要用同为干性油的亚麻籽油，成本太高了。所以，船只一直
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