又没有专门的轮渡。想要过去，必须自己高价雇船……
想到这里，马林打算开通一条汉堡到拉斯维加斯的公交路线。至于车子，自然不是汽车，而是马车……
另外，马林还打算开通一班来往于拉斯维加斯和库克斯港之间的轮渡，每天跑四趟，用以拉客。
而且，为了给客人节省费用，外加推广赌场发行的铜币。马林规定——单程从汉堡到拉斯维加斯，或者反方向，马车的搭乘费用为1个铜币，也就是8分之1芬尼。
同样地，乘坐轮渡，费用一次也是一个拉斯维加斯筹码铜币……
而这个时代，乘坐马车或者船，价格都是1芬尼起步的。马林推出的公交马车和轮渡，在使用拉斯维加斯赌场专用的筹码铜币后，将会使得起步价降低到原来的8分之1。
当然，这样搞，运输上是赚不到钱的。如果客人少，甚至可能会赔钱。但马林从未想过会在公交上赚钱，他真正的目的，是利用赌场和女支院赚大钱。即使是酒馆和旅店，也只是赚点小钱而已。
这个方案，被马林授予了格里芬。但格里芬汇报说——因为汉堡到拉斯维加斯的陆路情况很差，还不如使用船只，来往于汉堡到拉斯维加斯之间了。
马林一想也对，于是，就批准了格里芬开通公交船的建议，设立了两班公交船，不停地来往于汉堡和拉斯维加斯之间……这样，拉斯维加斯的生意果然开始慢慢转好了。只是，还不够吸引人……
正好，科勒派去意大利购买桨帆船的人回来汇报说，已经买到桨帆船和划桨的奴隶了，可以去克里米亚汗国购买毛妹了……
于是，马林大笔一挥，下令原先准备好充当船长合格水手的弗里斯兰青年水手，跟着从陆路南下，前往威尼斯……因为，那些买来的船，都在威尼斯停泊着呢，划桨奴隶也在那里……
只要马林安排的船长和水手们抵达威尼斯，直接接手船只就可以了。当然，跟随他们一起的，还有一支小部队。这些人，专门负责
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