造到半拉半你不要了，那么在没有下家的情况下，你直接拆掉就可以了，船厂最多赔一个拆船费，但是这不一样啊！这次要是发生这种事情的话，那巴伐利亚可就赔了40万英镑啊！
历史上不是没有这种事情！当年的敏捷和日本的两艘加里波第就是原来的客户不要了，然后找到下家总算没砸自己手里，但是这一次，俄国人提出的要求有点高，这要是砸在自己手里，鲁普雷希特鼓捣了这么多东西，半年的利润就没了！俄国人想干什么？他们还有别的想法？
俄国人想要在工程进行到半拉半的时候用退订来威胁自己？这个确实有可能。两艘战舰造到半拉半，船厂搭上去几十万英镑，你说停还是不停？停了，那么等于铁定跪损40万英镑，如果不停，自己要垫多少钱先不说，造出来以后卖给谁？这个问题就让人够伤脑筋的了。
这可是12万到13万吨的战舰，可不是慕尼黑型装甲巡洋舰，一般国家根本买不起，不管是南美的阿根廷还是智利，亦或者打算重建海军的清国都不太可能买两艘这么大的战舰，不是俄罗斯级装甲巡洋舰不好，而是因为太强了太贵了，对于这些国家来说，象征意义大于实战意义。
未来谁会买？肯定是打算打仗的国家才有可能买。比如说美西战争中的美国和西班牙，，但是美国人是绝对支持国货，人家有钱，但是在己方绝对优势的情况下未必会花大价钱购买这两艘战舰。而西班牙吗？购买的可能性也不大，200万英镑对于这个日落帝国来说负担太大。战争一共也就持续了100天，西班牙就算打算买，估计当战争落幕的时候双方还没谈妥呢。
那么最后可能的潜在客户还是日本和俄国，不过这艘战舰要是在1895年开工的话，1898年绝对能服役，这一年距离日俄战争至少还有6年时间。这船不能砸在自己手里6年吧？这不亏死了吗？至于说日本可能买吗？这个从历史上来看是有可能的。
当时日本为了表示不和德国敌对，专门在德国订购了一艘万吨装巡，那么既
-->>(第2/4页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）