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德意志崛起之路

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第1095章 给德皇打个电话(第2/3页)
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以及战争前几个月的产量都压上,能憋出来400架飞机,这个王子相信,毕竟有之前的积累。但是这绝对是俄国空军砸锅卖铁后的总数了。要想再临时生产然后再补充?咱们就算历史上俄国人打了40个月吧,实际上平均一下每个月根本不可能产出100架飞机,而且中后期产能肯定比前期要高。所以,这个时候,王子是真不信俄国凭借自己的力量可以一个月之内补充150架飞机!

    好吧,即使王子这个蝴蝶影响了历史,让俄国人投入了更多的力量和金钱来扩建空军。但是这里面始终有一个瓶颈,那就是发动机问题,这个可不是单纯靠投钱可以解决的,这就好比,历史上的2战纳粹搞不出尼恩发动机、bw801拼死上不了2200马力。俄国人搞不出堪比juo213的发动机一样。这是技术差距,和金钱以及国家规模有关系,但是不是正比。

    好吧,不管如何,这场战役俄国先后投入了550架左右的飞机,然而并没有什么卵用。虽然他们也死磕掉了大约100架巴伐利亚空军的飞机吧。但是真的把俄国到现在所有的空军老本都搭进去了,根据截获的俄国人电报和自己的统计来看,550架飞机最后能飞回来的数量估计不超过三位数。剩下的大部分被击毁,一小部分被遗弃或者被缴获。如果按照历史上俄国人的表现的话,那么几乎未来一年俄国空军都不会有什么起色了。

    但是王子心中还是感觉有些不安啊。他能想到俄国人肯定用外国发动机了,而且他也知道有些航线是无法封堵的,比如说绕过挪威的北极航线,实际上,这个航线在一战中就有,但是奈何沙俄时期的毛子实在是不给力。运到了摩尔曼斯克之后,想要南下运到战场可不容易。

    对了除此之外,还需要说明一点的是,马匹和车辆的损失。在这场战役中,俄国人损失的自行火炮大约有90多门,不要看数量少,这也是俄国工业努力数个月的结果了。机动车辆方面损失的数字大约在800辆左右(包括火车头)。至于说马匹?连带打死的、累死、病死的以

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