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随身带着星际争霸

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第三百五十三章 旧伊甸(第6/7页)
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    这一幕告诉人们,200年以来,那些“伟(sha)大(逼)”的探险家们并非失踪。已经全部死亡,谁也不知道他们经历过什么。在各式各样的猜测中,科学界更倾向一种解释,那些人遭遇了时空风暴,缓冲带看似烟波浩渺,一望无垠,其实,风平浪静的表面下却是暗潮汹涌,危机四伏。

    “风暴之眼”这个词,也由原本单纯的象征意义。增添了一抹浓重的杀机。

    不过,尽管它代表着死亡与毁灭,却仍旧吸引着大批冒险家、投机者。“失落之地”就像一个无比性感,无比风.骚的t台走秀女模,说不定哪天心血来潮,便会脱下内衣、丁字裤什么的丢到观众席,哪个性取向正常的老爷们儿能抵挡这样的诱惑?

    另一方面,“失落之地”的存在,也间接促成了自由市场的设立。

    ……

    “不错,正是‘失落之地’。”格兰特一脸无奈地摇摇头:“还是靠近核心的中环区。”

    这时,尼赫迈亚亦由震惊中回过神来。有些稀疏的眉毛拧成一团,忧心忡忡地道:“本以为走中继站线路会安全。却没想到会是这样的情况。唐方,你有何想法?是冒险一试。还是另谋他路?”

    “怪不得之前与天巢星区中继站连线的时候,会出现长延时,原来另一头位于‘失落之地’。以那等区域,有此异常倒也合乎情理。”唐方没有急着回答。

    伊普西龙人的科技水平远远超越人类,在安全领域,亦做的非常到位。

    像中继站这样的交通枢纽设备,类似于地球时代铁路站点,负责调度工作的人稍有疏忽,便有可能造成难以估量的后果。因此,在战舰运作“零素粒子空间效应场生成器”进行超曲速跃迁之前,会向目标中继站发去跃迁请求。中继站在接获请求,发送响应之前,会在量子层面进行虫洞通行测试,只有交通环境达到标准,才会发送反馈信息。

    也即是说,天巢星区中继站在发动方位坐标值之前,已经测试过交通环境,安全方面有保

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