541 运十加费尔康雷达？中国的预警机之路(第4/5页)
买a-50预警机，那玩意儿在八十年代的现在倒是不算落后，等到九十年代，就跟不上节奏了。
以色列的费尔康是好东西，问题是，他们想要卖，他们的美国爸爸能同意么？
“所以，在有运十之后，军方就在开始考虑这问题。原本运十性能缺陷严重，所以军方最后也就没有了兴趣，不能把雷达搞出来，最后没有搭载的飞机不是？”郑宇成脸上有了笑意，“运十作为载机，他们搞雷达……”
“反正我们只管提供飞机，对吧？”
“也不是，我们负责技术，以后生产交给我们与秦飞合资厂。建设一个生产厂，太过麻烦了。”郑宇成说道，“秦飞他们现在同样也参与到了这个项目。”
“所以，才投入了一架？但是现在他们又要8000万，这是干什么？”
“宽体飞机，运十的改进型号，风洞模型，地面静压力试验等，还有生产试飞的样机。这些都需要不少钱。”
“包含着升级生产线的吧？”
“对。秦飞出人出力，我们出技术出钱。”
“你不怕他们最后把我们的生产线给吞了？”谢凯有些怒其不争。“这种事儿，生产线我们就不该出钱！技术上投资，没有问题，生产线的投资，我个人不同意。省得到时候上面一句话，全部都给了秦飞。”
404的小金库不能就这样被掏空了。
“我也琢磨过这事儿，想要在我们这边建设一个飞机制造厂，但是成本太高了。”郑宇成不是没打过算盘。
“不用建厂，只要有个车间就好。这边以后将主要研究飞机的核心技术，弄试验车间。生产交给秦飞，我们不插手，说以，资金的事情，让他们自己去搞。不投钱？那就不合作，到时候我们设计出来，生产不出来，咱们管不着！”谢凯平静地说道。
只要军方想要预警机，而且有了404投资技术开发，样机制造等，秦飞想要不拿钱只出力啥的，不行。
“进去吧，老马他们
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