997 民航局订购20架运-10，得运-10获得适航许可(第2/3页)
郭怀义看着程不时说道。
程不时点了点头。
当初为了运-10的前途，确实是这样。
就连郑宇成他们都清楚刚接手过来的运-10是什么样子，如果不是这几年一直在持续不断地生产，持续不断地改进，哪里能到今天这样的程度？
“麦道呢？”谢凯问道。
“你就是当初骂张震中是黄皮香蕉人，在沪市铁路局买旧的机车头运走运-10技术资料跟设备，使得麦道不得不在沪市建设一条生产线的人吧？”这时候郭怀义总算是想起了谢凯是谁。
谢凯当初跟麦道张震中的矛盾，外界知道的不多，不过系统内的人，很多都知道。
奈何却不知道谢凯是谁。
“首长好记性。”谢凯咧嘴笑着，“当初麦道想要用运-10那架正在组装的原型机零部件给技术工人练铆钉枪，自然不行不是？我听说当初跟麦道的第一批合同是25架，后续还有更多啊……”
麦道进入中国，在中国建设生产线的目的，就是获得更多的订单。
谢凯显然是不想他们只拿到15架的订单合同。
“后续暂时不考虑。当初麦道跟我们签订的合同，一架d-82飞机总价5200万美元，那时候汇率大约是1:28，而现在，汇率接近1:38了。他们要求还是以美元价结算，同时，也要求涨价……”郭怀义这时候也没有隐瞒。
谁都知道这些事儿，隐瞒也没有必要。
运-10如果没有持续下去，麦道公司的要求，中方不得不同意。
可现在运-10甚至都在取证阶段了。
民航总局自然有了底气。
“我们不涨价，一架运-10，只要12亿。”谢凯平静地说道。
郑宇成嘴角抽搐了一下，程不时诧异地盯着谢凯。
这小子太不要脸了。
自己买运-10，都没到这个价格啊。
虽然说的是给3000万美元一架，不过这是按照1:30的汇率，而不是官方汇率价格。这中间的一部分，都将会通过各种渠道减免。
也就是说，谢凯拿到的运-10，一架9000万人民币，他却给民航总局报价12亿。
“如果这个价格，订单可以增加至20架。”郭怀义平静地说道。
郑宇成几人摸不着头脑。
民航总局的人什么心思？
见几人都是一脸疑惑，郭怀义手边一直都没有插上话的秘书解释着，“本来准备跟麦道签订后续合同，他们那边要价太高，而财政部的外汇本来就紧张，只批了65亿美元……”
郑宇成等人无语。
投给运-10几千万都嫌多，送钱给美国人，几亿美元都不觉得多。
果然是外来的和尚好念经。
“所以，25亿左右的人民币采购……”
郭怀义瞪了一眼自己的秘书，这年轻人，怎么这么不懂事呢？
原本他还打算说说自己多么不容易争取到这笔资金用来支持运-10发展呢。
郑宇成对于这样的说辞，一脸鄙视。
在麦道哪里吃瘪，才转来找国内，这些人都是欠。
“条件呢？”白彦军知道，民航总局这个时候找上门，绝对不会是支持国产这样简单。
要支持，早干嘛去了？
运-10这么长的时间在国内飞来飞去，他们并不是不知道。
还有不少人在批评运-10的试飞是浪费国家财政，如果不是说这时红旗机械厂自己掏钱继续试飞的，指不定会闹出多大的事儿。
“要投入民航客运市场，尤其是国内，肯定得先符合国家航空器适航标准吧？”郭怀义倒也不绕圈子。
明航局这是给钱向404示好。
“我们……”郑宇成正要说话，却被谢凯拦住了。
民航局都主动了，再不接受好意，就有点过分了不是？
“首长放心，这两天我们就会向航空器适航审定司司长递交申请表，各种资料也准备齐了。”谢凯笑眯眯地说道。
郭怀义见谢凯说话，不太相信他的说辞。
年轻人嘛，嘴上无毛，办事不牢，说话没有可信度，依然看着郑宇成几人。
“他都说了，我们还有什么意见。”郑宇成心中憋着一口气没有发泄，自然有些不满。
白彦军同样没有意见。
程不时一直都希望运-10
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