997 民航局订购20架运-10，得运-10获得适航许可(第4/5页)
运-10如果没有持续下去，麦道公司的要求，中方不得不同意。
可现在运-10甚至都在取证阶段了。
民航总局自然有了底气。
“我们不涨价，一架运-10，只要12亿。”谢凯平静地说道。
郑宇成嘴角抽搐了一下，程不时诧异地盯着谢凯。
这小子太不要脸了。
自己买运-10，都没到这个价格啊。
虽然说的是给3000万美元一架，不过这是按照1:30的汇率，而不是官方汇率价格。这中间的一部分，都将会通过各种渠道减免。
也就是说，谢凯拿到的运-10，一架9000万人民币，他却给民航总局报价12亿。
“如果这个价格，订单可以增加至20架。”郭怀义平静地说道。
郑宇成几人摸不着头脑。
民航总局的人什么心思？
见几人都是一脸疑惑，郭怀义手边一直都没有插上话的秘书解释着，“本来准备跟麦道签订后续合同，他们那边要价太高，而财政部的外汇本来就紧张，只批了65亿美元……”
郑宇成等人无语。
投给运-10几千万都嫌多，送钱给美国人，几亿美元都不觉得多。
果然是外来的和尚好念经。
“所以，25亿左右的人民币采购……”
郭怀义瞪了一眼自己的秘书，这年轻人，怎么这么不懂事呢？
原本他还打算说说自己多么不容易争取到这笔资金用来支持运-10发展呢。
郑宇成对于这样的说辞，一脸鄙视。
在麦道哪里吃瘪，才转来找国内，这些人都是欠。
“条件呢？”白彦军知道，民航总局这个时候找上门，绝对不会是支持国产这样简单。
要支持，早干嘛去了？
运-10这么长的时间在国内飞来飞去，他们并不是不知道。
还有不
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