这样在做，而不是生产完成后随意补交的！”汉森·米勒连续三天，发现中国方面提供的技术资料跟生产控制过程的资料都是极其完善。
完善而又详尽的资料，意味着质量得到有效的控制。
质量可以控制，安全性能，自然就是可以控制的。
“不知道你们希望看什么生产环节。”程不时看着这位日耳曼人。
“从原材料生产到机械切削加工，再到后续处理，我们最后再检查总装。我们希望在参观过程中，也提供详尽的资料。”汉森·米勒一脸严肃。
“让他看！”郑宇成他们都纠结的时候，谢凯做出了决定，“不过，在这个过程中，只要跟运-10生产没有关系的，一定不能让他们看。”
美国人的马脚终于露出来了。
白彦军他们认为的好人汉森·米勒，实际上没有想象的那么好。
“可给他们看了，咱们国内的基础水平，他们都知道了……”郑宇成担忧地说道。
好东西，要藏着，偷偷地发展，自己用就行了。
民航飞机虽然是民用，却是整个国内最顶级的各个灵域的集中。
“这些年我们研究的先进复合材料、铝合金、镍基高温合金等，都是在404跟其他一些工厂里面，那些材料只有改进型号的宽体运-10才会用到。”谢凯也知道这意味着什么。
米勒·汉森他们不可能不知道他们的要求有多过分。
“那些配套厂，不少也都是给军机配套的。”白彦军提醒谢凯。
“歼-7的问题全世界都知道；歼-8ii的问题，美国人比咱们自己都还更清楚，不要忘记，歼-8ii有一架样机跟一架1:1模型已经送到美国比斯派格了，甚至现在已经即将完成安装，正在进行地面测试，即将展开试飞工作。”谢凯说道。
美国人对于国内的军机，已经了解到了不少。
而超-7a的配套厂家，虽然有重复，却不是所有。
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