1036 去南海，我们需要一艘游轮（3/7）(第2/5页)
，当即点头，“这样正好！”
谢凯恨不得直接就一头撞死。
可当他看到在基地港口听着的537舰后，就突然觉得沙特这边的要求其实也没有想象中的过分。
沙特海军几乎是从零开始建设，原本就只有几艘小型的炮艇跟巡逻艇，上面人员数量又不是很多，海军的军官，大多数都是有着在欧美留学的经历，专业的人员并没有多少。
在安排人员到中国接受舰艇操作训练培训的同时，沙特也安排了人员到欧美学习舰艇指挥什么的。
在中国购买战舰，是因为中国的战舰刚好符合他们的使用需求，如果论海军的作战经验什么的，中国海军几乎都没有什么拿得出手的东西。
同时采购4条军舰，按照053h2的人员编制，一条军舰上需要130人操作。
增加了武器系统后，操作人员直接上升到了150人，其中有40人都是军官，一般以上属于技术军官。
沙特并不是持续订购，要想四条军舰同时开走，那就有数量不少的骨干来进行培训，等到交付的前，还会有更多的海军士兵过来培训。
第一批的骨干力量，潜艇的操作培训在北方基地，而这边的则是舰艇操作官兵的培训，足足有200人。
其中很多人都是没有任何经验的，虽然学历相对来说比较高，但是他们根本就没有掌握任何专业基础，这些家伙又没有解放军海军的官兵那种吃苦耐劳的精神，只要稍微累一点，苦一点，他们就不愿意继续。
更不要说什么为了弄懂不了解的技术跟操作，没日没夜地挑灯学习。
200人，被分成四批，每一批50人，这些都是未来每条军舰上面的骨干，涉及到每个岗位。
“这么多人，就只有一条舰，确实少了些。”谢凯有些无语。
尤其是他上了537舰之后，亲身感受到战舰里面的拥挤跟恶劣环境，更是有些理解沙特官兵们的感受了。
“在没有上舰实
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