142 对麦道飞机公司下黑手（为盟主隔壁老王King哥3/4）(第2/5页)
纸质地图，有些头大，密密麻麻的。
要是有个导航系统多好。
以后一定搞个导航系统出来。
“走312，一条路就到了，我用铅笔在上面找人标好了。我也打听过，一共185公里，不出问题，下午3点前就能到。整条路也好走，沥青路面。”郑宇成说道。
谢凯默然点头，不想跟他说话。
没吃肉，没劲。
郑宇成没见过全国高速公路网密布的情况，看着沥青路面的国道就觉得路好走。
“对了，这次三机部同意把运十项目团队给我们，却不同意我们把所有技术工人弄走……”郑宇成一边开车，一边对谢凯说运十团队的事情。
对于下马的项目，只要不让国家掏钱，没人阻止。
“民航跟麦道公司的谈判取得了进展？”谢凯问道。
“具体情况不知道，应该是这样。”郑宇成回答道，“如果没有技术工人，我们以后生产怎么办？”
“再说吧，先保住设计团队。生产团队组装麦道的飞机，对于我们来说反而是好事。”麦道进入中国，在中国合作生产，肯定只有7503这家为大飞机项目配套的厂合适。
团队是必须保住的，否则运十上面的投资，就是白费了。
“听说国内跟麦道公司在年后会签订合同，美国麦道公司的负责人是一名美籍华人……”郑宇成突然说道。
“这不是正常？”谢凯疑惑地看着开车的郑宇成，“你不会是想着，他是美籍华人，我们就可以从他们手中得到技术，他是真心来帮咱们的吧？”
这个年头进入中国的外国公司，哪家不是来中国捞钱的？
资本家们可没好心帮中国发展科技。
“我在想，在双方达成合作协议后，让708所一部分的人参与到他们的项目中去。这样一来，就能了解我们跟麦道之间的技术差异。既然要在国内制造飞机，组装飞机，美国人肯定要给技术资料，培训人员
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