176 预警机必须以运十为平台（月票1300票加更）(第4/5页)
八在隐形中消耗他们的经费。
马凤山跟程不时几人这段时间也不知道是怎么跟秦飞的团队谈判的，给人的感觉就是他们放弃了自己的项目。
“在跟秦飞的合作中，我们才是占据优势的一方，他们凭什么如此要求？”郑宇成问着马凤山。“5703厂正在组装的那架样机，到时候完全可以一边进行试飞一边作为预警机实验平台改装，以此节约经费！”
他亏得听了谢凯的提醒，没有一来就去跟孙道乾喝酒，要不然迷迷糊糊答应了他们的要求，非得被暗算不可。
“运十改预警机的项目，当初空军不是都参与了进来？到了现在的程度，不能放弃。”谢凯提醒着马凤山，“这是关系到运十前途的事情。”
运十目前无法取得适航证，民航方面没法投入市场。
军用运输机的需求不高，再把预警机机会让给运八，哪里还能有未来？
“我们投入经费是为了国产大飞机，而不是其他！运八有着军方经费支撑，运十是我们自筹经费，合作中我们掌握主动权，要合作就合作，不合作拉倒！”郑宇成也是火大。
大飞机下马了，本来就前途黯淡，好不容易有了机会可以寻到另外的出路，马凤山他们却被秦飞的人给说服了。
如何不闹心？
经费投给了运八，要运十团队干什么？
“预警机重要的部分是电子系统，远程预警雷达，可以在超远距离发现目标，搜索跟踪目标，指示战斗机群对目标进行打击……运八无论如何，都不是最合适的，升限越高，探测的空域也就越大；空间越大，也就能安装更多的电子设备，功能更强大……”谢凯强调着，预警机的电子设备，才是关键。
平台是基础。
空军装备的空警-200就是以运八改进型为基础的预警机，只能执行战术预警。
空警-2000则是以伊尔-76为载体，运十改进设计跟伊尔-76性能相当，装上有源相控阵雷达，碟形
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