240 国产航空发动机几时有（月票2400加更）(第2/5页)
吧？就连英国人，也尊称他为老师！”谢凯点头说道。
“吴老爷子没有空搞这个……”杜胜峰的眼神有些闪躲。
郑宇成不解，谢凯倒是清楚。
历史总是那么的残酷。
“我们希望了解具体情况。”谢凯说道，“如果贝斯发动机无法提供成熟的产品，我想我们的战斗机项目，将会受到严重制约。”
枭龙如果没有国产发动机配套，这就没法在短时间内搞出来。
只能等到苏联解体，通过米格设计局的路子，寻求rd-93发动机。
美国人的发动机，中国不要想了。
谢凯也希望给枭龙装上f404发动机，问题是，美国人会乐意么？
这种事情，也就想一想而已。
蜜月期本来双方关系就不会太和谐，美国人从来没有想过要真正帮助中国人发展军工技术。
蜜月期间，唯独也就只有黑鹰直升机的合作达成了，中国进口了几十架黑鹰直升机，还特么的是民用版。
对于民用的东西，谢凯那是一点兴趣都没有的。
民用跟军用，所差的技术，绝对不是一点点。
就连军用技术，同样也都是分成自用跟外销。
“我跟你们一起去西航那边吧。”杜胜峰没法回答谢凯的问题，只能带着他们去凤城航空发动机公司。
这家公司是承担贝斯发动机国产化的单位。
西航就在凤城郊区，跟国防科工委的距离并不是太远。
杜胜峰在去之前就跟他们打过电话，带着郑宇成跟谢凯去的时候，西航的厂长田瑞，书记李炳坤，总工王坤南一行人全部都在厂门口等着几人。
一番寒暄，郑宇成直接开口询问，“田厂长，你们的涡扇-9，什么时候能提供成品？”
他的问话，让西航的一行领导都是不知道如何回答。
“郑主任，目前我们正在加紧国产化工作。80年的时候，英
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