243 即将解体的第一架运十（月票2450加更）(第3/5页)
置不是太多，越到机舱承受重量的位置，裂纹越密集。检查的时候就是发现了这些裂纹出现，所以现在才停止飞行……”马凤山带着几人从梯子下到机腹的货舱里面，指着底部的框梁裸露出来的位置说道。
底部承受整个飞机重量的打量，由于不是一次成型，分段锻造之后采用焊接方法进行连接，形成一根长长的大粱，承受整个飞机的重量。
有些地方，甚至不用放大镜，在手电筒提供的光亮下，就能看到密布的裂纹。
铝合金表面加工光滑，有点异常都能看得清楚。
“如果这架飞机要继续飞，就必须更换大梁。”马凤山看着郑宇成，小声地开口说道。
“其他框梁结构不是也有了裂纹？”郑宇成不解。
“同样有，一边测试一边进行更换，只有这样才能获得更全面的数据。”马凤山说道。
谢凯一直都在观察内部的各种主体部分结构，最核心的结构件有了问题，承受整个飞机重量的大粱有了问题，这架飞机已经没有继续飞行的必要了。
必须得报废。
否则，在下一次飞行的时候，就有可能出现解体。
“报废吧！”谢凯叹了一口气。
谁都不愿意接受这样的结果，可又不得不接受。
“更换大梁，框梁结构，可以重新飞行，并不影响安全。比起重新制造，将会节省至少四分之三的成本。”马凤山急忙说道。
他们考虑的是成本问题。
404自己筹资，让运十飞机能继续进行下去，他们不能不帮着考虑节省成本。
“你的意见是报废？”郑宇成想要提醒谢凯，一架飞机的成本好几千万。
即使主体结构无法使用，其他的一些东西还能用啊。
“马总，我知道您是考虑节约成本的问题。如同您说的，只是更换大梁等，需要的成本也就不到千万，但是新的大梁跟主要受力的框梁如果无法解决强度结构问题，依然是采用
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