之前在网上看过测评，女神像的缩回速度特别快，需要用慢镜头来看才行，就跟瞬移一样。
考虑良久，奇卡诺最终同意买下这个车标。
后面开始的是价格拉锯战，汉斯全权操控。
奇卡诺这个艺术家怎么是汉斯对手？汉斯当初为了练砍价，那可是在菜市场混过的，嘴上功夫千锤百炼。
最终谈判结束，车标价格在三万块钱成交。
这是李杜和汉斯的心理价位，车标能卖出这价格很不错了。
交易的时候，奇卡诺看到了雨伞，惊讶的问道：“你们还有劳斯莱斯超级伞？我也愿意买下这把伞。”
汉斯坚定的拒绝了：“抱歉，奇卡诺先生，我很乐意和您交易，可是这把伞已经有主人了。”
奇卡诺很失望的说道：“是吗？那太遗憾了，他出价多少？我想和他竞争一下。”
汉斯笑道：“不，不是价格的问题，而是信誉。我们是捡宝人，对我们来说，信誉就是招牌，已经谈定的生意，我们不能出尔反尔。”
听了这话，艺术家露出钦佩的表情，跟他握手道：“很高兴认识您这样有信誉的朋友，以后有关于汽车和雕刻相关的东西，我想我们可以继续合作。”
奇卡诺买这个车标，不光是收藏用，还想用于雕刻学习。
每一座自由女神像都是手工艺术品，需要多道工序。
其中，关于手工打磨的工序有两道，第一道是打磨蜡像出来模板，第二道是根据模板打磨成型。
在第二道打磨工序中，飞天女神的打磨制作至少需要8遍的手工打磨，之后还要放在一个装有混合打磨物质的机器里研磨65分钟。