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动力之王

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第132章 真正的实验室(第4/5页)
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应该把这一块业务归属于汽车局,农机局当然不干了:就你们汽车局的那点儿产能能干什么?往小了说是耽误国家挣外汇,往大里说是直接耽误国家改革开放的大计,这个责任你们汽车局扛得起?

    陈耕:“我的想法是,咱们实验室能否联合哈工大、西交大这两家在汽车技术方面比较雄厚的高校,在这个过程当中起到一个协助企业解决难题、消化吸收的作用?不瞒您说,在对国内包括农机系统的机动车辆的制造水平做过一些了解之后,我还真担心国内吃不下我给的订单。”

    宋镜瀛教授的眼睛一下子瞪大了,因为激动,他的声音有些发颤:“你是说……我们这些高校直接参与到这个项目当中去?”

    他不敢相信,这种好事竟然能落到华清的头上!

    说句实话,华清大学虽然是国内最顶级的高等学府,但论及在热能、在车辆方面的教学和研究水平,比起哈工大和西交大还是有不小的差距,这一点,哪怕是华清自己也有自知之明,但这次不一样了,如果华清能够与西交大、哈工大一起在这个项目中合作,华清热能工程系在汽车技术方面的水平一定会提升一大截。

    “要不我还能怎么办?”陈耕叹了口气,无奈的道:“以我对国内机加工行业现状的了解,恐怕就算我拿来交给国内企业加工的都是一些比较简单的配件,恐怕精度、公差和工艺的要求也会让国内的企业很头疼,这个时候,也就只有咱们高校站出来,帮这些企业解决问题了。”

    对陈耕的话,宋镜瀛教授感同身受:“是啊,国内的这些企业,加工设备的精度确实是差了点……”

    有些话,当着陈耕这个外人他不好说,但并不妨碍他感慨两句:有些工厂的加工设备……那都是些什么玩意儿?!

    “这就是走‘产、学、研’结合的路子了,当然,咱们学校不能白白出力,既然出了力,就要有所收获,我建议回头咱们实验室和哈工大、西交大一起商量一下,看看这其中的利润应该怎么分配,不过前期与哈工大、西

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