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动力之王

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第217章 福特上火了(第3/3页)
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……生病!现在就生,绝对不耽搁。”

    看来这段时间来福特汽车真的是将罗斯玛丽给烦的够呛,以往温文尔雅的罗斯玛丽直接开始撒泼了——也变相的说明了克莱斯勒“faily”给福特汽车、给亨利·福特的压力不是一般的大,否则他们不可能用这种方式向罗斯玛丽施压。

    陈耕想了想,这段时间来,罗斯玛丽身上的压力应该是挺大,虽然自己每天都能够通过国际长途和传真处理公司的事情,但在这个没有互联网的时代,想用国际长途电话和传真完美的处理好公司的事务,那几乎是不可能的,公司这段时间来能够保持强劲的发展势头,罗斯玛丽非凡的能力功不可没。

    再想到这段时间来都是罗斯玛丽帮自己扛着这份巨大的压力,陈耕终于有点不好意思了:“好吧,其实这款车我已经完成了概念设计,效果图已经出来了,我准备休息两天就做一个1:10的油泥模型……”

    “boss,您真的完成了效果图的设计工作?”陈耕的话都还没有说完,罗斯玛丽的眼睛陡然一亮,连忙问道。

    刚刚,罗斯玛丽只是实在被福特汽车的人烦的厉害了,向自己老板发几句牢骚,顺便表示你没在公司的这段时间里我可没闲着,可陈耕的回答可就是意外之喜了,老板竟然开始准备做油泥模型了?

    虽然罗斯玛丽不懂技术,但在陈耕的手下熏陶了这么长时间,对于开发一款车的基本流程还是懂的,通常情况下,只要进入了油泥模型的制作阶段,就意味着这款车的外观和内饰、包括整车的架构等这些大体的方面,在设计方向的角度已经确定下来了,哪怕之后还会有些修改,但从技术的角度来讲变动已经不会很大。

    “嗯,”陈耕应了一声,同时拿出一叠草图给罗斯玛丽看:“基本上就这样了,大体的数据都在这上面。”

    罗斯玛丽忙不迭的接过草图,尽管她不懂技术,没办法从这些草图上看出什么有价值的东西,对于一名长期从事行政工作的企业高级管理人员来说,他们一般没办法将图纸上的东西在自己的脑子里完美的呈现出来,比如眼前这辆车,陈耕在草图上清晰的标注出了这辆车的车身尺寸:长度是5385毫米,车身宽度(不含后视镜)为1986毫米,轴距2913毫米……

    但在罗斯玛丽看来,比之前的克莱斯勒faily大一点嘛,而且似乎大的也很有限啊,车身长度不也就才大出来60多厘米么?能符合福特的要求?

    “实际上这个车身尺寸已经很大了,”陈耕自信满满的给罗斯玛丽解释道:“虽然相比于现在的美式全尺寸轿车有一定的萎缩,但在家用轿车的领域里仍然是一个近似荒谬的长度和宽度,这是一个除了美国的汽车企业之外,欧洲人和日本人绝对不会触碰的家用轿车的车身尺寸——这就是亨利·福特先生想要的、比克莱斯勒faily更大、定位更高端的车。”
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