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动力之王

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第279章 降服本田(第3/3页)
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丰田,也不是总喜欢沉迷于“玩转子花光钱—想办法挣钱—挣钱了,继续搞转子—搞转子花光了钱—继续想办法挣钱”这个死循环中不能自拔的马自达,而是将偷工减料与质量稳定性和谐统一的另外一家奇葩的存在:nissan尼桑。

    作为奇葩,当然要做点符合奇葩的事情,比如现在,尼桑的社长、副社长、本部长们虽然正在开会,但开会地点却不是会议室,而是一家类似展厅的地方,展厅里面放着三辆车,分别是本田x-bo、福特f系列皮卡、还没有正式上市的福特维多利亚皇冠以及克莱斯勒faily。围着这几辆车,尼桑的高管们啧啧赞叹着……

    “真是了不得的设计啊。”

    “难以想象,陈耕君的头脑到底是如何想到这样的设计的?”

    “真期待能够与陈耕阁下的合作啊,如果能得到陈耕阁下的设计,我们尼桑的产品也一样能够在美国所向披靡吧?就像是克莱斯勒faily和福特维多利亚皇冠一样……”

    …………

    听着众人小声的讨论,社长西川广人脸上微微一笑,心中有些得意:根据大家的反应来看,自己的决定是正确的。他拍拍手:“先生们,先生们,如大家所见,大家眼前的这些如同艺术品一般的汽车都是陈耕先生的作品,相信大家对陈耕先生的水平不会有任何的怀疑,那么,我想请问大家,如果我们尼桑同陈耕先生合作,大家是否赞同?”

    赞同!

    当然赞同!

    必须赞同!

    西川广人的话,让现场的气氛顿时热烈起来……

    “社长阁下,您说的是真的吗?我们尼桑真的要与陈耕先生合作?”

    “您的决定是正确的,只有与陈耕先生合作,我们才能尽快的在美国市场站稳脚跟……”

    …………

    什么样的声音都有,但无一例外的,所有人都众口一词的表示支持与陈耕的合作,甚至有激进的人喊出了要抢在本田前面的口号……

    ……………………

    “绝对不允许这种情况的发生!”表面上已经退下来的本田宗一郎明确的表示:“如果这是我们必须付出的代价,那就付出!但就算我们要付出这样的代价,也不能让尼桑的那群马鹿抢了我们的机会!”

    “所以?”藤泽武夫问道。

    “通知久米是志,可以答应陈耕先生的条件,我们唯一的条件,即使他不能再与东瀛的企业汽车制造企业合作。”
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