讨论的重点议题，谁也没想到，人家想到和自己想的根本不是一回事！
与此同时，陈耕的脑子也在飞快的转动着，首先，费尔南德斯公司是否需要一个软件开发公司？
这个问题其实是废话，答案也很简单，那就是：yes！当然！
虽然现在的汽车就是一堆铁疙瘩，可随着技术和科技的发展，汽车与计算机技术、与互联网技术的结合是汽车行业的发展趋势，不说未来的新能源汽车的浪潮，就算是未来的传统能源汽车，也一定会将机械技术与计算机技术结合的越来越紧密，汽车的电喷控制核心ecu、自动变速箱的控制电脑tcu、汽车总线系统……这些东西，哪一样离得开计算机技术的支持，哪一样离得开优秀的软件开发团队的协助？
一家不能自己开发电控系统的汽车制造商，你好意思说自己自己是汽车制造商？
再看看那些世界级的汽车制造商，哪一个没有自己的软件开发部门？
为什么会有“主机厂其实是在给ecu厂家打工”的说法？还不就是因为ecu已经逐渐从“控制发动机喷油的电脑系统”逐渐发展成了“控制一辆车的大脑”？
ecu和自动变速箱控制系统tcu的开发，一直都在陈耕的计划之中，只是陈耕认为现在还没到时机罢了，但如果有一个精通程序开发的团队加入进来……
“当然，”尽管心里头挺开心，表面上陈耕却是不动声色：“我们公司最近确实有组建软件开发部门的想法。”
到底是年轻人，就是沉不住气，听陈耕说费尔南德斯公司已经有了组建软件开发部门的想法，盖瑞特2000的一群年轻人下意识的彼此对视着，眼中都有些兴奋。
看着盖瑞特2000的这帮小年轻们的反应，陈耕心中顿时了然，他们是真的打算抱自己这条大粗腿。至于盖瑞特2000的这群小伙子为什么想要加盟费尔南德斯公司，想想自己刚刚给他们画的饼，再看看他们现在的这个办公条件，似乎也不是多么难以
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