项目，需要几十名经验丰富的熟练工人，如果你们愿意去华夏，算上各种补贴，我保证你们每个月能够拿到最少2500美元，每年发14个月的薪水外加一个月的带薪假期，公司负责来往华夏都全程交通和食宿费用，另外你也可以选择让你的家人去华夏看你，公司同样负责你家人来回的食宿和交通费用。”
公司负责自己驻外的往来食宿和交通费用那是理所当然的，但更让工人们心动的是陈耕给出的薪水：月薪2500美元！
在这个美国的产业工人们的人均月收入才刚刚迈过800美元门槛的1980年，2500美元的月薪相当于美国人均月收入的三倍还要多，再加上每年发14个月的薪水，也就是年薪3.5万美元，这是那些大型跨国企业的部门主管才有的薪资待遇，所以现场的气氛顿时炸了也就没什么好奇怪的。
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工人们好打发，尤其是对于这些饱受财务压力之苦的amc的工人们来说，其实他们的要求并不高，有一份不错的收入，他们就满足了，真正麻烦的还是经销商和供应商，也就是amc的上游伙伴和下游伙伴。
陈耕首先接待的是下游伙伴，也就是amc的经销商们。
对待amc的经销商们，就不能采取之前对待工人们的方式了，在鼎盛时期，amc在整个北美地区拥有685家经销商，但随着amc的每况愈下，amc的经销商数量只剩下了267家，陈耕心里清楚，这267家经销商当中打算退网或者终止与amc合作关系的绝对不在少数，这个怪不了人家，谁让做amc的汽车不挣钱呢。
鉴于amc的经销商们的压力很大，这次与经销商的见面会的目的就只有一个：坚定经销商们继续与amc合作的信心，让他们相信，虽然现在amc确实遇到了困难，但在换了新老板之后，他们是可以通过与amc的合作赚到钱的。
还是上次的那个篮球馆，但不同的是，篮球馆的中央摆放着几辆用车衣遮盖的严严实实的车
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