第436章 代言费少了点（七夕情人节快乐）(第2/5页)
一例外的现在了尾吊发动机的气动布局？就是因为采用发动机尾吊结构的飞机，机舱内的噪音更低。
民航公司会出于经济性和易维护性方面的考虑更多的选择翼吊发动机结构的波音737，但更加注重舒适性和静谧性的喷气式公务机，则更青睐于尾吊发动机……增加的那点维护难度和成本，对于钱多的都可以买私人飞机的土豪们来说，那是问题吗？让自己跟舒服一点才是正经。
“非常明智的决定，”小麦克唐纳大笑着点头，忽然对陈耕说道：“费尔南德斯，要不你干脆买一架全新的麦道—80算了，比起dc—9.—80空间更大、技术更先进，也更舒适，嗯，作为朋友，我可以让你插个队，保证你在两个月之内拿到飞机。”
“还有这种好事？”陈耕听的笑了：“你不要告诉我这需要加急费。”
加急费几乎是私人飞机领域的惯例了：私人飞机都是订单式生产的，你看上了某架飞机，交了钱之后就老老实实的排队吧，可能半年，可能一年，甚至可能两年才能拿到你想要的飞机，但如果你愿意出一点加急费，厂家就是有办法让你提前拿到你心仪的飞机，如果你出的加急费足够多，甚至一个月之内拿到飞机也是有可能的。
在陈耕看来，小麦克唐纳允诺自己两个月之内提到飞机……虽然自己并没有买md—80的意思……那加急费还能少得了？
“不不不，我们是朋友，怎么可能额外多要你的钱？当然是友情价，”小麦克唐纳笑的越发开心了：“没安装座椅的版本，作为补偿，可以按照你的要求原厂给你加装机腹货仓油箱，价格方面……2000万美元，你觉得如何？”
卧槽！
陈耕有点被惊住了，知道麦克唐纳和道格拉斯自打合并为麦道之后，这家公司的财务状况就每况愈下，可现在都到了麦道的董事长亲自向人推销产品的程度了吗？不过……
“2000万美元？”
陈耕挑了挑眉毛，问道。
老实说，
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