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动力之王

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第822章 这生意做得(第3/5页)
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发动机,根据不同的用户需求和调校,输出功率从早起的t6a-6的500轴马力一直覆盖到t6a-42的903轴马力。

    但问题是,这么点输出功率,能干啥?!您说能干啥?!

    但虽然如此,两人还是不敢质疑陈耕的决定不对,还是那句话,陈耕过往的成功经历已经为他铸造了一道耀眼的金身,在这个金身未破之前,没有任何人敢质疑陈耕的决定。比如此刻的黄文清,他就格外谨慎的问道:“老板,我们对国际小输出功率的民用航空发动机的市场情况不是很了解,所以您做这个发动机,是瞄准的国外市场、准备做出口吗?”

    “嗯……”

    陈耕应了一声,没有更仔细的解释,反而向孟海波和黄文清问道:“你们对国外的活塞式航空发动机供应商了解多少?我说的是最大输出功率基本上都在130马力至300马力之间那些活塞式航空发动机供应商。”

    “了解的不多,”黄文清有些不好意思:“只知道他们的名字。”

    “没关系,说说你们知道的。”

    既然老板让自己说,那就说呗!

    黄文清想了想,说道:“如果是最大输出功率在130马力至300马力之间的活塞式航空发动机供应商的话,据我所知主要以莱康明公司、大陆公司以及rotex公司这家公司为主,这三家公司的活塞式航空发动机产品几乎占据了这一市场区间的95以上。”

    “很好,”陈耕赞许的点点头:“算是了解的很详细了,那你们知不知道他们一台发动机的售价大概是多少?”

    “……”

    黄文清和孟海波全傻了:这个我们怎么可能知道?

    华夏这些年虽然也从国外引进了一些航空发动机技术,但这其中绝对不包括100多马力的活塞式航空发动机,作为原成发厂的主要负责人,孟海波和黄文清也不可能关注这一价格区间,所以面对陈耕的这个问题,两人都有些懵。

    陈耕也没指望两人能够回

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