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动力之王

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第832章 华夏是上帝的伊甸园吗(第3/5页)
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时的插了一句:“为了请麦肯尼先生,boss可是花费了很大的代价,不但欠了罗宾斯爵士一个大大的人情,更是许诺了麦肯尼先生保底三倍的月薪以及新公司20的股份。”

    这样啊……

    那倒是可以理解了。

    听完凯莉·希克斯的话,弗兰克·罗宾逊默默的点了点头,他是知道罗尔斯·罗伊斯的董事局主席就是拉尔夫·罗宾斯爵士的,如果费尔南德斯·陈用了很大的代价,这倒也能够说得通为什么柯林斯·麦肯尼肯去陈耕手下工作:翻倍的保底年薪以及20的公司股份,确实足以打动任何一个人。

    反过来说,有了柯林斯·麦肯尼这位在航空发动机领域大师级的大神坐镇,弗兰克·罗宾逊对陈耕这款如此强硬的向自己“推销”的这款发动机,倒是终于有了点信心。

    “如果这款发动机的总设计师以及总工程师都是柯林斯·麦肯尼先生,那么我对这款产品的质量确实没有什么好担心的了,”总算是放下了心的弗兰克·罗宾逊,心情也舒畅了不少:起码证明费尔南德斯·陈在与罗宾逊直升机合作这件事上是认真的、负责的,而不是抱着坑人的想法,但他还是有些疑虑:“但是您此前说的那个价格……”

    说起来,弗兰克·罗宾逊之所以不肯与陈耕合作、认为陈耕没有丝毫合作的诚意,倒是有一大半的原因可以归咎到凯莉·希克斯此前给出的发动机的报价上:一台200马力的涡轮轴发动机,报价竟然只要5万至6万美元,这不是扯淡么!什么时候涡轮轴发动机的价格跟活塞式航空发动机的价格差不多了?

    虽然这个发动机的功率并不大,但再怎么说那也是涡轮轴发动机不是?什么时候涡轮轴发动机的价格可以低至五位数了?

    迎着弗兰克·罗宾逊怀疑的目光,陈耕肯定的点头:“没错,就是此前凯莉小姐给你的报价。”

    “为什么?”弗兰克·罗宾逊就搞不明白了:“费尔南德斯先生,我并没有质疑您的意思,但是……这可是涡轮轴发动机啊

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