了解一些,本田的摩托车从来都是以可靠性著称,据说他们的那个本田CB750从上市开始就一直供不应求,甚至已经有了“开不烂的CB”的说法。<i><a href="/14405/" >炮灰攻略</a></i>
但作为共和国外交领域的精英,“探亲团”不是这么好糊弄的,有人立刻问道:“但是陈先生,你们的这个V12发动机跟本田的摩托车有什么关系?”
“因为我们的这台V12发动机,就是以本田CBX1000摩托车上的那台1043cc排量的直列六缸发动机为基础开发而来的啊,你们可以认为我们的这台V12发动机是用两台CBX1000摩托车的发动机拼成的,”陈耕笑着伸手一指车间里停放的一辆本田CBX1000摩托车:“喏,就是那辆车。”
费尔南德斯公司的这台V12发动机,是用两台摩托车的发动机拼凑而成的?!
大家早就注意到车间里停放的那辆个头巨大的摩托车了,但看到贵看到,此前大家也没多想,下意识的以为这辆摩托车可能是某个员工的,可现在听陈耕话里面的意思,敢情这辆摩托车是特意摆在这里的“样本”?上面搭载的那台发动机,竟然就是他们这台V12发动机的原型?<i><a href="/14406/" >肥田仁医傻包子</a></i>
“探亲团”们再也忍不住了,连忙来到这辆摩托车跟前仔细观看。
那宽大的甚至超出车把的发动机上插着的六个排气管和气缸上密密麻麻的风冷散热鳍片,都向大家证明了这确实是一台直列六缸汽油机,而侧边盖上的“CBX1000”的贴花,又证明了这台发动机的排量,真的是一台共升级的摩托车。
“这个……我对技术不是很懂,但将两台发动机拼成一台发动机,这么做的难度有多大?”
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