对质量有信心，许多地方也不存在维修维护概念，一般是采取整体总成更换，是典型的大模块设计。
而曹集这家伙看起来决定山寨到底，思路是能用就行，他的火车系统方案非常便宜，许多地方是粗制滥造的，但他是开放式设计，许多地方都方便跟换和维护，是小模块设计。
曹集的方案优点是便宜，但模块太多导致结构复杂，就一定会导致匹配的难度，然后导致许多地方强度不够，动力转化效率较低等等。
这样完全不同的技术特点，现在抚宁县机械厂和京城煤场越来越鲜明了，包括已经制造成熟的一些传动总成，两家大抵也是这种特点。曹集这家伙造的小毛病很多，到处叮铃哐啷的响，但方便维护维修且便宜。老许他们造的质量好精度好，比较封闭，都是大模块设计，小地方基本无法修复，一坏基本就是半个总成更换，甚至是一整套总成跟换，且比较贵。
哪种方案好还真的说不上来，算是各有特点吧。
现在来看，讲销量是曹集这家伙大的惊人，但抚宁县机械厂也真不缺订单，各领域的订单都排队到两年后了。要类比的话，是后世千元机和苹果机的差别，苹果好在哪里暂时不谈，但只要这个噱头在一天就有人买单，这个客户群不爱计算效费比。
搞笑的在于，现在的西北地区，机械厂一上新产品，哪怕在大雱看来很滑稽很难看，也会有一群脑子有病的人说“你看看这抚宁县制造就是不一样，人家这思路，这设计，这工艺，这造型，这xx”。汗，这类人还真特么不少，这类家伙整天都被曹集戳脊梁骨。
包括老王家内部现在也分成两派，吴琼老妈中毒了，非来自抚宁机械厂造的东西不买。大老王则反过来，吩咐管家什么便宜买什么，能用就行。
于是抚宁机械厂现在有很强的品牌效应，哪怕他们不是所有东西造的都好都合理，但客户群的生态很奇怪，只要某人用了机械厂的其中一个产品认可了，加上大家都说好，他就会犹如中毒一样，但凡所需要的东
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