雱用流氓手段给弄出来了，王雱捞人的细节张方平不想吐槽，只是总体感觉自己老了，自己的作用也正在逐步降低，当初那事事需要庇护的小屁孩，他不但翅膀已经长成，还犹如沈括的滑翔机一样开始升空了，还没有到翱翔九天的地步，但看起来不远了……
这个时节对于大多数宋人来说，是即将收获的喜庆日子。
听说今年宋国大丰。尤其大名府一带地区，上年因老张结合沈括意见修建的河渠，额外多出了许多良田，挖了两个水库，提升了种植效率。又因部分蒸汽机在水利上不计成本的部署，听说此番大名府的大豆收成会非常丧心病狂。
若在以往，大名府即便大丰也没其他地区什么事，基本处于无法运出去的状态。强行运当然可以，只是丧心病狂的运费导致除了官府的统筹外，没有任何一个商人会干这样的营生，除非别处闹灾荒没有粮食，否则加上运费能让粮商把内裤输光。
但现在情况不同了，除了听说十一月就通车的汴京铁路外，一千五百吨载重的巨无霸大船全部测试结束，已定型开始采购。
就连工业党本身也得承认，只要有河道的地方当然是水运最便宜。现在的火车也就三十吨的载重，十五节速度。但依托水浮力对重力的对冲，北京造船厂的平底木船拉载重货拥有一千多吨的载重，有八节的航速。
这是什么概念呢？
往前时候大宋漕运要走这么一趟货，需要投入三四十条船，需要投入八至九百人力，且漕帮的平均行进航速五节都不到。
现在厉害了，三代蒸汽机加上不到一百船员，就能把这一千多吨物资，以非常均匀的航速送到通河道的地区。
以前东京的煤不够用，需要从大名府输入，运输环节而导致煤价节节攀升，现在已经开始缓解，有一共三条大船投入其中开始运煤。除了看得见的铁路外，听说今年内会追加至少十五条船投入其中。
除了煤炭和铁矿的通货外，最重要的是大豆战略。
现在
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