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在他的运作下，宝马集团的所有股东，于第二天中午，在划时代汽车公司，与苏诚进行了交接。
交接的过程中，自然，有很多股东表示不满，不过，在菲尔兹的威胁和苏诚的利诱下，他们不得不选择妥协。
谁都知道，如果宝马集团继续这样下去，衰败是肯定的，毕竟超维科技太强。
抗维会能不能对抗超维科技，那是个未知数，就算能对抗，最终所获得的胜利，也绝对比不上苏诚现在开出的条件，
有如等待以后的衰败破产，还不如现在趁着还能换钱，将这些股份都抛出去，拿着白花花的银子，比什么都靠谱。
股份转让完毕，苏诚持有73%的股份，成为宝马集团的最大股东。
匡特家族持有25%的股份，成为第二大股东。
此外，还有2%的股份，分散在一些散户和公司高层的手里，暂时收不上来，但也不用再收了。
苏诚成为宝马集团的第一大股东，超维科技也就能顺势对宝马集团进行了控制。
菲尔兹这个集团ceo，不合适继续干了，亿康猎头在三天内就会将新的ceo派遣过来。
同时，整个宝马集团，也都彻底开始围绕超维科技服务。
苏诚之所以收购控股宝马集团，原因有三点。
一，破坏抗维会。
二，宝马集团在全世界的汽车销售渠道，能排进前五，世界各地都有它们的4s店，能为超维科技的线下专卖店拓展，节省大量的时间。
三，第二阶段的升级任务压着，苏诚只能进行如此的合理花钱。
股份交接结束后，苏诚拒绝了与菲尔兹的邀请进餐。
73%的股份，花了苏诚648亿美元，加上总部那边两百亿美元的材料费，剩余的消费额度，应该只有152亿美元了。
但令苏诚蹙眉的是，任务进度显示，他只完成了78%。
换而言之，那一千亿美元
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