第19章 风雪归途（第一更，求支持）(第2/6页)
进自西洋的重挽马越来越多的进入中国，当然数量很有限，但是在东北以及江北的马场之中，早就开始规模化的培育重挽马，最终重挽马取代这些蒙古马，只是时间问题。
对于车上的乘客们来说，他们自然不知道重挽马与普通马的区别，他们出行选择公共马车的原因，是因为有车厢可以遮挡风雨，而在这冬天里，更能让人们免受寒风刺骨之苦。
不过虽是如此，这车厢里往往也是污烟瘴气的，有人在里面吸烟，孩子的哭闹声，如此种种若是富人，自然不会选择公共马车，但是对于普通人来说，他们并没有太多的选择。
而潘仁远之所以没有选择时间更短的海船，只是为了看看这阔别已久的关内，这一路上，更是早就习惯了马车里的一切，虽说是如此，这会当身边的老汉吸着烟袋的时候，他却不得不忍受着呛人的烟味。
“少爷是读书人吧。”
那老汉瞧着潘仁远似乎受不了烟味，便随手按灭手烟袋锅子问道。
“在社学里读过两年书。”
“那也是读书人，你觉得这车坐的舒坦不？”
老汉的反问，让潘仁远不解的答道。
“舒坦，是挺舒坦的。”
“搁过去，享不了这福吧，过去，寻常百姓冬天出门，那能做得上这车。”
老汉的话，让潘仁远反倒不知如何回答了，然后他便卖了双耳朵，听这老汉的言语。
“你瞧这路，修的那是一个平整，当年修这从北京到中都的官道时，老汉我一家子出了三个丁，一年干足了六十天，两年那可是一百二十天，没日没夜的修，这官道叫，叫国道，对，就是国道，三丈宽，石灰掺土用五千斤的石滚来回压了几十遍，然后又铺上两层石头，这路，修的，那是一个结实……”
国道！
从北京到江口的国道，是大明第一条国道，那是为了迁都修建的国道，也是费工费料最多的国道，虽说沿途府县出的几百万人丁的劳役，还有三十几万
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