红薯还是两千年后的红薯，红皮黄心；土豆非常瘦小，洗的很干净，然而略显粗糙的表皮、坑洼处仍显泥色。群臣本以为大王会品尝东洲之谷，可熊荆心里却知道它们的代价。
“红卿，”熊荆喊了一声，红牼两父子一起看了过来。“少司命号、朱雀号还有几人？”
“臣死罪。少司命号、朱雀号去时五十九人，而今只九人得返。”红牟伏拜顿首，泪流满脸。
与去往红洋的海舟不同，考虑到长达半年的航程，前往东洲的舟员越少越好。越少，给养才能装得越多、维持的越久，但这也给遭受风浪后修复帆船带来了隐患。按红牟的叙述，舰队将要抵达东洲时突然遭遇了冷锋。太平洋东岸冬天的冷锋极为暴虐，如同因为粗制滥造而沉没的后世著名宝船阿托卡夫人号一样，朱雀号也在风暴中断裂，而后迅速沉没。
海水冰冷，落水的舟员很快就被冻死。更为结实的少司命号则被飓风卷向了礁石，撞击后右侧大面积塌陷破裂，海上成吨成吨的涌入，好在礁石周围海水较浅，整艘海舟得以搁浅不沉。但是厄运并没有就此结束，第二天修船时，正在水中修补的木匠连同数名水手遭到鲨鱼的攻击，总共十八人的少司命号上最后只剩下完好无损的十人。
没了木匠就没办法修船，即便勉强钉上破口也不能保证远航，更致命的是粮秣被海水浸毁，罐头也在风暴中散落不少。当红牟等人准备登岸狩猎时，太平洋东岸无数洄游回内陆河产卵的大马哈鱼将他们带到了内陆，也遇见了住在河边，以大马哈鱼为食的杜华逊人……
红牟落泪，另外八人这时也泣不成声。如果不是楚国派出了第二支舰队，他们估计要数年才能彻底修好少司命号，同时诓带着印第安人水手返航。
抚慰完红牟等数人，莠尹孙余将红薯分与群臣。群臣要等熊荆先吃，熊荆开始嚼的时候，他们小心的咬下了一块红薯。
“似梨又非梨。”淖狡大嘴巴一张，一根红薯就吞没了。红薯确实多汁，却不知他怎么吃出
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