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工业之动力帝国

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第84章 海阔天空(第2/4页)
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,货物满载率可以接近90,而铁道部直辖行李车,货物装载率能有六成就顶天了。

    ri后出自邮电部门下的es在快递行业好歹能和顺丰速递平分天下,同样成立于1993年根基无比雄厚,网络遍布全国的中铁快运。被甩得连影子都没有了。

    对于梁远来说,钱根本就不是主要问题,或早或晚肯定能得到自己想得到的数字,行业间的壁垒和准入才是梁远最为头痛的。

    像目前刚引进国内没多久的传呼机,已科技园的研发水准来说搞出来真没什么难度。不过邮电部把这块业务卡得死死的,民间资本根本无法进去组网,靠卖传呼机赚得那几个钱梁远还觉得有些不值得牵扯jg力,就一直没和苏良宇谈及这方面的事情。

    现在有了286这句“像联合信托这种优秀的华侨企业,铁路系统可以完全可以拓宽双方的合作范围。”的最高指示,梁远完全可以把铁道部拉下水,随便找个什么行车安全、方便调度名义,可以在全国的铁路沿线内大范围组建传呼网络,压根不用看邮电部和地方zhèng fu的脸sè。

    因此别说东北机车厂的那六个亿了。就是六十个亿梁远也会毫不犹豫的丢在一边的,能安心的铁道部合作,这种机会六百个亿都是换不来的,ri后的铁通那张电信产业门票值多少钱?ri后的超级物流企业又值多少钱?

    听唐婉说完,心里暗爽的梁远抓了抓头发。先给自己加上正义属xg,说道:“原本我就没打算把东西划拉自己家里来的。”

    看着唐婉似笑非笑的看着自己,梁远嘿嘿一笑,心疼的说道:“是觉得有些不甘心。以后科技园使用车厂的设备都要付费了呢。”

    唐婉有些无语的看着梁远,好几个亿的车厂放弃了没看出来心痛,却斤斤计较设备使用费用这种小钱。

    梁海平也被梁远弄得哭笑不得,笑着说道:“这个小叔可以做主,以后给你个优惠价好了。”

    说话间两只萝莉捧着一大堆海鲜从厨房里走了出来,

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