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工业之动力帝国

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第98章 常导磁悬浮列车(第2/5页)
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向上抬举。”梁远指了指报纸上那段造型别致的t型路轨。

    “当吸引力与车辆重力平衡,车辆就可悬浮在导轨上方的一定高度上。通过改变电流。就能改变磁场强度的大小。使悬浮的高度得到调整。”

    刘文岳听梁远说完,看着报纸感叹的说道:“原来这个就是磁悬浮啊,刚过完年那会,岛内的报纸上介绍了这种新型的交通工具。不过当时的报道都没有配图。只是简单的介绍了这种列车的优点。”

    在八十年代末。九十年代初,开启岛内经济大发展的国_民_党台湾当局,决定修建连接高雄和台北南、北两大经济中心的高速交通干线。由于台湾的土地私有因此征地十分困难,所以台湾当局曾做过引进占地面积较小,采用了全线高架的磁悬浮列车计划。

    “哦,老刘,岛内当局也对磁悬浮列车感兴趣?”梁远有些好奇的问道。

    “恩,有消息说民国zhèng fu打算修建全新的高速交通干线,磁悬浮列车应该是备选方案中的一种。”刘文岳说道。

    后世台湾高铁的鼎鼎大名梁远还是知道的,这个1998年才开始动工的高速交通干线项目,最终在有着ri本遗民称号的李_登_辉强烈干预下,选择了ri本的新干线技术,引进了新干线700系高速列车,成就了ri本新干线技术向海外输出的首个案例。

    不过此时被誉为台湾 zhu开拓者的蒋_经_国总统刚刚离世,ri后那个臭名昭著的李_登_辉大总统,还没露出一副我是ri本后裔的恶心嘴脸,此时的民国zhèng fu更倾向于在欧洲德、法引进高速交通干线技术。

    要是能早几年定下台湾高速铁路的技术来源,台湾的高铁市场也不至于落到ri本人手中,梁远有些感叹的想着。

    梁远哪里会知道台湾高铁久拖不决,纯属是国民党当局在购买磁悬浮列车或是高速轮轨列车时附加了一项吭爹的政治条件,当时的国_民_党当局曾提出,如果购买德国磁悬浮列车技术,附加条件就

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