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工业之动力帝国

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第165章 惊闻(第1/7页)
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    ()    长达十多个小时的洲际飞行后,梁远一行人没有在联邦德国的行政首都波恩停留,而是直接换乘ice城际列车,前往c75项目共和国方面工作人员所工作的城市汉堡。

    汉堡不仅是联邦德国最大的外贸中心和世界知名的顶级港口,更是北部德国的工业重镇,唐婉等人一直以为,梁远此次赴德的目地应该是安排祁连山同罗马尼亚的尼库?齐奥塞斯库会面,敲定远嘉进入罗马尼亚的种种事宜,选择在汉堡会面只是为顺处理c75项目而已。

    在梁远看来,罗马尼亚的事务连个浪花都算不上,目前风光无限的尼库?齐奥塞斯库只剩下300来天的好ri子了,然后即将面临其个人事业生活中最为艰难的挫折,那场风暴过后,尼库?齐奥塞斯库能捡条命已经算是不幸中的大幸了。

    对于梁远来位于汉堡的联邦德国bb公司,才是梁远此次亲自赴德的关键。

    bb公司的全称sserschbolkowbloh,即梅塞施米特伯尔科布洛姆公司,对于一名军事爱好者来,除了伯尔科之外,另外两家公司的大名足以用如雷贯耳来形容。

    在二战年代,梅塞施米特完全可以是第三帝国空军的代称,而布洛姆公司无论战前还是战后,都是世界上最顶级的造船厂之一,战争年代曾制造了俾斯麦战列舰、沙恩霍斯特战列巡洋舰。u艇等第三帝国海军的jg锐力量。

    德国战败之后被分裂成两个国家,同时其全球顶尖的航空工业被一朝摧毁,按照波茨坦会议决定,联邦德国航空工业的一切管理及研究机构均被解散,与航空有关的科研工作全部中断,人员遣散,设备拆迁,航空工业完全解体,同样处于苏联管理下的 zhu德国也基本受到了类似的待遇。

    不过美苏间对峙的冷战,给联邦德国带来了转机。在联邦德国加入北大西洋公约组织之后。得益于原德国雄厚的人才基础,其航空工业开始了快速复苏。

    经历了五十年代的重建和初步恢复阶段,六十年代

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