，刚刚带领中金香港分公司完成了自己在整个中金国际系统的首秀。在母公司的支持下动用超过10亿港元。从英资太古集团手中收购了香港国泰航空公司10的股份，使得中金香港成为国泰航空第三大股东，一跃进入香港一流投资公司的行列
在细想想刚刚宁雷和唐婉提及的现金之语，梁远渐渐的把整个事情的脉络隐约理顺了。
“宁姨。说说我的红包吧。这五亿现金又不是给我的。不过我倒是很好奇，这么大一笔资金国家会用什么名义名正言顺的弄到远嘉头上。”梁远有气无力的说道。
“小远你这胆子真是大的没边了，要不是主席提醒我真想不出家里还藏着一只小怪物。居然想把企业发展成日式的那种大型财团，宁姨真的不知道该说些什么好了。”
很明显，宁雷和唐婉都被特意提醒和培训过，对梁远的某些把戏有了全新的认知，对于企业研究领域的资深人员来说，拿着远嘉及关联企业的组成，得出这个结论实在是太容易了——远嘉的企业构架和这几年连续全球企业排名第一的三井集团有着太多的相似性。
“这是没有的事儿。”梁远条件反射般的否掉了唐婉的猜测。
唐婉看着梁远迅速的否掉了自己的猜测也没在意，笑着说道：“宁姨可没指望着你这个小混蛋承认呢，至于你的红包么，小远总该记得自己从罗马尼亚弄回来的bac1-11飞机吧”
唐婉的回答证实梁远隐约的猜测，梁远在罗马尼亚搞回来了两架bac1-11客机，短期看还有希望弄回来另外四架旧机和一架全新的，以罗马尼亚民航不高的飞行出动率来说，六架旧飞机保持在七、八成新是没什么问题的。
英国本土已经停产了bac1-11大型客机的规模生产，使得bac1-11客机最后的目录价格停留在2800万美元的单价上，但由于罗马尼亚七架飞机包括了整个飞行全寿命期间的所有航空耗材，在抵扣掉订单折扣、折旧、技术贬值等等因素之后，七架飞机整体价值估算在
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