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工业之动力帝国

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第十七章 坑爹的星辰大海 (十七)(第3/5页)
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怎么信玄学都是没用地。

    这种情况分摊下来导致了油田的勘探成本居高不下,陆地上每桶石油的价格中有十五至二十美元,海洋上每桶石油的价格中有二十五到三十五美元都是勘探费用的成本核消。

    原油的生产成本相当于确定油田产量之后,开始上各种设备上各种人员把石油从地底搬运出来,当所有设备,人员就位之后,开始把石油从地底搬运到地面,在完成这个过程中所产生的一切费用都是开采费用,这个费用海上比地面略贵一点,在整个九十年代地面开采成本都保持在五美元桶左右,海上开采成本保持在六美元桶左右

    其他成本就是各种开采设备设施的投资折旧,如果以海洋开采为参考,一般来说分摊到中小型油田的储量上,大致保持在八美元桶至十二美元,如果分摊在大型或是巨型油田上,很可能下降到一两美元。

    如果不考虑已经产生过的投资,单从现金流流入的角度考虑,对于已经投产的油田而言,所谓跌破成本价都是骗人的,只要国际油价高于六美元桶,只要油田不停产就会有源源不断利润到来,这也是后世欧佩克组织逐渐瓦解不在具有号召力,美国页岩气,老毛子西伯利亚油田怎么搞也搞不死的关键因素。

    油田的设备一旦建好,哪怕国际油价跌成二战之后的历史最低点九美元一桶,对于拥有油田的产油国来说都是稳赚不赔的生意。

    对于梁大仙而言,石油工业中成本非常高的勘探成本只不过是用手指头在地图上戳戳画一个圈而已,成本完全可以忽略不计。

    荔湾油气田的储量完全可以看成大型油气田,如果考虑的海洋石油装备可以随开采地点便捷的移动,远嘉在南海开采石油天然气的成本不会超出十二美元桶。

    以目前国际二十七美元桶的石油价格参考,完全是打着滚的赚。

    “伟信叔叔,你要是不问我就不说了,给你透露个绝密消息,上个月月底,subsea 7租赁的地球探索者号钻井船,在距离香港三百公里左右

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