落入美国人之手，英国人异常懊恼。但木已成舟，无可奈何。而且，英国人判断，“一期工程”之后，美国人修筑超长距离、复杂地形铁路的经验和技术，会更加成熟，英国恐怕更难和美国竞争中国的铁路份额了。
毕竟，人家有一条“世界第八大奇迹”的太平洋铁路，正在国内修着呢。
论工业能力，其他任何一项，英国都有完爆美国的把握，唯独铁路，比较心虚。
但是，铁路的覆辙，决不能重蹈，就是说：啥事都要开个好头——等人家签了约，开了工，自己再往里边儿掺和，可就晚了。
“美利坚访华代表团”的动静，英国公使馆盯得极紧，但是，美国和中国的所有实质**务的会谈，都是“闭门”的，很难打听出来，他们到底达成了哪些协议？
阿礼国想方设法，终于拿到了这么一条情报：中国委托美国，在首都北京，建设一个大型的“博览馆”。
这是一个非常重要的信息！
阿礼国了解到，这个“博览馆”，重点并不为展示中国自己的物产和成就，而是要搜罗世界各国最新式、最先进的技术、机器，以及款式最新、品质最佳的出品，荟萃一堂——就是说，这是为给中国人“看世界”，在首都北京开的一扇“窗口”。
很像1851年伦敦举办的“万国工业博览会”。
只不过，“万国工业博览会”主要是展示英国及其殖民地、保护国的先进成就，以“邀请‘日不落帝国’的‘世界’，来达成真正的‘世界’博览会”。
中国的这个“博览馆”，思路更像是真正的“世界博览会”。
当然，“英国及其殖民地、保护国”——“‘日不落帝国’的‘世界’”，和真正的“世界”，也差不了多少了。
阿礼国的嗅觉极其敏锐，他判断，这个“博览馆”，必将对中国人的视觉和观念，造成巨大的冲击；这个冲击波，将从首都北京，迅速辐射全国。
这个“博览馆”，必将成为中
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