可是美航的纽约分部、伦敦分部还有伦敦的机场这几个地方一直都在互相推卸责任。我知道行李员是属于美航的员工，所以投诉信和投诉电话主要也都是找的美航。可这么多天过去了，美航别说承担责任，负责赔偿了，回复给我的邮件中连道歉都没有一句。没办法，我只能用我自己的方式来引起他们的重视。”
“原本我是想走法律途径和美航打官司的。”肖遥接着道，“通过你介绍给我的那位刑事律师维罗妮卡奎恩女士，我找她们律师事务所的一位商务律师咨询过。律师告诉我，在美国，和大企业打官司都是持久战和消耗战，不管最后是输还是赢，都会是一个非常漫长的过程，很多人在诉讼的过程中就会被拖垮了。我不是美国人，也没法长时间的待在美国跟他们耗。”
“后来我就想，为什么不用我最擅长的方式来做这件事呢？我最擅长的是什么？写歌！所以我昨天晚上写了这首歌。”肖遥继续道，“美航是巨型上市企业，他们需要维护在公众眼中的形象。只要这首歌在网上流传开来，我不信美航依然还能保持这种高高在上的态度。为了让这首歌更好的流传，我还要给它拍一个同样讲述事情经过的视频，跟歌曲一起传到网上。”
昨天晚上回到酒店后时间还不算晚，肖遥的确跟进了自己投诉吉他被损坏的事情。得到的结果依然不理想，航空公司仍然在进行推诿。气愤的肖遥忽然想起前世也出过一个类似的事情。
在前世，同样是因为行李员的野蛮操作，一个加拿大的音乐人坐飞机时托运的吉他被摔坏。历经九个月的索赔未果后，他创作了一首歌曲，并且制作了音乐视频上传到了网上。视频迅速在网络上走红，短短几天就获得了难以想象的点击量。它产生的巨大社会影响力甚至导致了航空公司的股价下跌，航空公司最后也不得不在社会舆论的压力下低头认错。
既然前世的那个加拿大音乐人能做到，肖遥相信自己同样也可以。就算不是为了赔偿，怎么着也得把这口气给出了。不过肖遥可没有前世那位加拿大
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