器，只待学员一到，就能开始量产飞行员。
现在叶青正和常婉玉，还有航空学校的校长郎鹏坐在一起，商讨招收学员的事宜。
现在天网航空公司旗下，一共有三百七十架女妖飞行器，进行商业航班的运营。
三百多的数字，在国内已经算是第二阵营的航空公司。再往前一步，就是三大国航的规模。
考虑到天网航空正式运营不过两个月功夫，这个规模已经足够惊人。
但这还不够，工厂那边开足马力，可以一天量产五十架女妖。奈何受限于飞行员数量，现在工厂每天只量产十架左右，这十架还都是来自国内其他航空公司的订单。
航空学校的校长郎鹏，一直在负责联络全国各大航空高校，现在收集了大约数千名学员递交的报名表格。
这个数字看似很多，可要考虑到飞行员选拔培训过程中，那堪称恐怖的淘汰率。
到了最后，这数千人，还能剩下多少合格飞行员，要打个大大问号。
“其实我觉得，可以把招生范围再扩大，扩大到一本毕业生的范围。”
“马上我们的宣传片不是要播出了嘛，就在宣传片结尾，写上我们的飞行员待遇。”常婉玉很看好宣传片的效果，她认为只要宣传片一经播出，全国的大部分大学生们，都能知道天网航空要招收飞行员的消息。
“这不是一本二本的问题。”
校长郎鹏作为航空学校专业人员，有着自己的考虑，“飞行员这种职业宁缺毋滥，即使我们从航空高校选拔的专业学员，淘汰率都至少都有五分之四。一千人，最后能毕业两百人就能烧高香了。”
“从一本里选拔，到时候来一万人报名，光体检这块，就要刷掉八千。然后最重要的背景审核，和心理素质测试，再刷一千五。”
“剩下五百人，要从头开始学习航天航空理论知识。”
“学习完了，上机实飞，再刷掉一部分。最后留下的，绝不会比我这一千名高
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