，光源照射到目标身上，会发生光反射。这些反射光回馈到前挡风玻璃上，会被玻璃内部的特殊透明夹层，进行图像增强，让驾驶员获得不亚于白天的视野。
这是革命性的技术，如果中高端汽车厂家研发不出类似技术。我很难想象他们以后的生存环境……
明星试驾员刘林正，还在新闻里贴了几张，他用手机拍摄的夜间模式效果图。
这几张图片展示的效果，让几十万的网民震惊不已。
在新闻最后，刘林正还用非常夸张的语气，去询问巨兽工业为何将疾雷汽车标准版，定价在二十四万。
因为他觉得标准版也配备了这种挡风玻璃技术，并且车窗玻璃支持变色功能。定价二十四万，巨兽工业真的不会亏本么？
在刘林正看来，标准版定价五十万，才更符合经济利益。
刘林正的不吝赞美，让无数网民们心动不已。标准版二十四万价格，想购买国外合资品牌汽车的用户，绝大部分都能消费的起，真要定价五十万，百分之九十五的用户都买不起。
定价二十四万，亏本么？
杀头的买卖有人干，赔钱的买卖没人做。疾雷汽车二十四万的售价自然不亏本，疾雷标准版的配置，在别人眼中是革新性科技。不过在巨兽工业这里，除了电浆电池成本比较高外，其余都是白菜化的技术。
标准版只配有透明与不透明两种玻璃颜色可调。挡风玻璃配备夜间模式，还有辅助驾驶和遥控驾驶等等功能。至于电调座椅，感应雨刷，安全气囊与侧气帘等等技术，国产不到十万的车都舍得配，疾雷汽车当然不会吝啬，并做到更好。
把标准版抬到五十万，不是不可以。
但这样就会放弃整个华夏，乃至全球最大份额的中端汽车市场。
这个选择，就像拥有全世界的黄金，和拥有全世界钢铁的选择题一样。黄金看似奢华昂贵，可真有放弃钢铁，去选择黄金的人，只会让无数人把大牙都给笑掉。
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