不以为意，认为是宣传噱头。
“谈谈你自己的看法。”马丁依靠在椅子上，语气有些飘忽。
“我也不太看好这个功能，boss，之前我们不是也研究过辅助驾驶的升级版自动驾驶么？虽然这个功能我们暂时没有研成功，但我们特斯拉汽车的辅助驾驶功能，在疾雷出现以前，一直都是世界第一。”
“如今疾雷汽车搞出的远程驾驶，我觉得倒像是自动驾驶的一种妥协版，他们没有技术，将自动驾驶需要的电子硬件都搬到疾雷汽车上。就变相通过远程连接的方式，来解决问题。”
“那你觉得，远程驾驶的市场前景如何？”马丁继续问道。
“我个人觉得前景很不明朗，因为目前来看，巨兽工业对这种功能，采取按里程收费制度。谁买车了，还会浪费钱，去节省开车的时间？大家最多体验一下这个新奇的功能，随后现不实用，很快又把它冷落起来，并大肆抱怨。”
“有这个精力，不如去研自动驾驶。倒是智能小助手，让我觉得危机感巨大。”
“呵呵～”马丁重新坐直身躯，笑容中却带了一丝惋惜，“盖布勒，你的判断让我有些失望。是断崖一样下跌的销量，蒙蔽了你的双眼么？”
远程驾驶，是一个可以与智能手机相提并论的伟大明。”
“如果，它能实现的话。”
华夏区总裁盖布勒赶紧放低姿态，聆听马丁的话语。
“你要明白，自动驾驶与远程驾驶，是两种丝毫不关联的技术。前者是为司机偷懒用的，有没有这个功能，并不影响驾车体验。”
“后者远程驾驶，其实是为那些没有驾照的潜在消费者准备。”
“我问你，华夏持有驾照的人数是多少？”
“三亿。”盖布勒不假思索道。
“问题就出在这里，我们美国有三亿多人口，持有驾照人数过两亿。可华夏拥有十四亿人口，拥有驾照者不过三亿，还有十一亿人，没有驾照。”
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