燃料棒中装载的反应堆燃料芯块，并不是每根都相同。
六边形排列的燃料棒，如果最外围燃料棒中装载了数千枚铀235芯块，那最中间的燃料棒中，只装载了六百枚，并且它们的数量排列也很有规律。
这么做，叶青猜测是为了追求热能的一致性。
如果没有图纸，巨兽工业这边想要摸索出最完美的燃料芯块排列，恐怕要历经多次试验验证，消耗海量资源，积累大量数据后，才能让超算最终模拟出来。而现在，只需要照葫芦画瓢。
还有下方冷却循环系统的工作方式，随着图纸放大。叶青和怪兽们，顺着循环结构追踪分析，很容易就从这套系统的结构中，推测出这座反应堆的发电模式。
一回路冷却水，将热量导进给汽轮机发电的二回路水，竟然不是超临界状态。
超临界机组，与普通蒸汽轮机机组有很大差别。龙溪滩工厂这边生产过超临界机组，自然对这块非常了解。不是超临界，那证明这座反应堆的热效比并不高。
如果说超临界机组能有50%的热效比，眼前这套热效比最多30%。
叶青有些奇怪，超临界机组制造技术，虽然只有少数几个大国掌握，可显然美国就是那个最大的国家。为何在如此先进反应堆上，任然非常保守地采用落后了最少两代技术的普通机组？
这一定有原因。
想要让循环水达到超临界状态非常简单，增加它在燃料棒周围的停留时间即可。
燃料棒在链式反应过程中产生热量，加热压力壳中的水。如果不进行冷却，燃料棒的温度可以上升到两千多度。水的临界温度是374.15度，眼前这套机组的蒸汽工作温度，叶青估计最多也就在300度。
只差了70多度，但热效比却差距甚大。如果让自己选择，肯定二话不说上超临界，甚至超超临界机组。
美国人却不敢上。
这其中，是因为冶金工业技术不过关的原因？还是燃料棒本
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