争结束，胜利庆典上那块巨大的蛋糕一定有他的一份，并且绝对不会比其他两个集团军群指挥官差。
统帅部的大队由于在路上遇到了一些麻烦，所以至少还需要两天才能到达巴黎郊外。
统帅部所乘坐的火车车头发生了故障，参谋部一致认为那是法国人无耻的破坏,可最后检查下来的结果却是德国机车保养上出了问题,让参谋部的参谋们着实郁闷了一把。现在那列火车正停在一片前不着村后不着店的荒野里，虽然后备的救援列车已经出发了，不过这需要一些时间。
空军第一航空队的三个混编联队在隆德施泰德到达巴黎的那一天上午也来到了这座名城。
他们获得了协助陆军封锁巴黎的命令。
刚到达巴黎郊外的机场，还未等飞行员们熟悉设施和环境，这三个联队就已经开始了他们的战斗任务，表现出了空军前所未有的效率。
空军部队在当天午饭后派出了五十架各种类型的飞机，他们从城外被占领的机场起飞，随后在巴黎上空开始了整整一下午漫无目的的转悠。
其中除了执行正常的侦察任务之外，大多都属于观光性质的飞行，当然其中多少也带着点恐吓的意味在里面。
无论是刷着巨大德国机徽的heiii还是涂着暗绿迷彩的bf109，德国飞机漫天像苍蝇一样嗡嗡叫着在头顶上转悠，实在没有几个人能对此无动于衷，特别是当那种黑漆漆的斯图卡尖啸着突然出现在自己头顶的时候。
那群粗线条的斯图卡飞行员们有时候还特意低空俯冲飞行，为的就是拍摄几张巴黎街头市民鸡飞狗跳的照片，以备将来回国后可以拿来作为向邻居吹嘘的本钱。
不过这种危险的动作随后就被带队指挥官严令禁止了。
虽然他们在低空飞行时没有遇到过一次法国人的地面火力攻击，但是如果当时飞机突然发生什么故障的话，他们就算不坠毁也无法获得足够的滑翔距离飞出巴黎市区。
空军对统帅部命令的理
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